2024年5月土耳其 奇瑞同比大增76.9%排名第五 7月起對中國汽車加稅

2024年5月土耳其新輕型汽車市場終結了連漲勢頭，銷量同比下降9.9%至10萬305輛。由於今年開局良好，今年迄今為止的銷量仍增長6%，達到47萬1743輛。本土電動汽車品牌Togg（+1252.9%）上市一年後，其國內市場份額連續第二次創下4.1%的紀錄。奇瑞（+76.9%）繼續給人留下了深刻印象，追平了之前排名第五的記錄。2023年的時候土耳其已經開始對中國產電動汽車加征關稅了，但效果還不夠理想，因為奇瑞和名爵的銷量還是往上漲。

土耳其貿易部在6月8日表示，將對所有從中國購買的汽車加征40%的關稅，以遏制進口、保護國內汽車製造商並縮小經常賬戶赤字。我一開始在想，應該只是針對中國電動車吧，但後來再認真看了一下，連燃油車也不放過——“土耳其將對從中國進口的傳統和混合動力乘用車也徵收額外關稅，以增加和保護國內汽車生產份額，並增加出口。”土耳其貿易部在一封聲明中表示。該部門還補充稱，增加關稅的決定是在考慮到經常賬戶赤字目標和鼓勵國內投資和生產的努力後做出的。因此在7月份的時候我們再看一下奇瑞在土耳其的銷量是否受到影響，畢竟奇瑞在土耳其的售價也不便宜吶。

在車型排名中（僅限乘用車），土耳其的Togg 10X以5.2%的份額排在創紀錄的第二位。到目前為止，它排名第6，而2023年全年排名第9位。奇瑞Tiggo 8 Pro以3.8%的份額位居第四。

也許是土耳其人到訪了中國新疆後欲求不滿，因此就耍起了小心機。不知我們中國有何應對措施。