近兩年來，高端保姆車市場風起雲湧，外號高鐵的理想的MEGA在社交媒體上話題不斷，而吉利集團旗下的極氪汽車也在4月份推出了極氪009光輝車型。當然，熟悉汽車消費市場的車迷朋友都知道，這兩款中國品牌MPV車型最大的目標就是挑戰豐田集團的旗下的埃爾法、威爾法和雷克薩斯LM等三款被認為是高端保姆車標杆的車型。
在中國品牌MPV車型在高端保姆車這一細分市場不斷發起攻勢，試圖在中國市場搶佔更的市場份額的同時，目前還佔據領先地位的豐田集團則在日本本土市場進一步發力。不久前，也就是日本當地時間的5月9日，豐田集團旗下豪華汽車品牌雷克薩斯宣布在日本本土市場為LM這款“保姆車之王”增設新車型——儘管增設新車型並不是技術層面的進步，但是配置和座位數上的進一步細分從過去的歷史經驗來看也是一種有效的市場策略。
根據日本當地的消息，目前在日本本土市場銷售的雷克薩斯“LM500h EXECUTIVE”車型是採用2排座位布局的豪華4座車型。但是，隨着這次豐田和雷克薩斯增設“LM500h version L”車型，雷克薩斯LM在日本本土市場也就有了採用3排座位布局可以坐6人的車型。
考慮到日本本土的市場的具體情況，有日本當地觀點認為，可能會有一部分正在考慮購買豐田“Alphard”埃爾法和“Vellfire”威爾法的買家會流向增設6座車型的雷克薩斯LM——雷克薩斯LM車型的價格與埃爾法和威爾法的差距對於潛在買家而言並不算特別巨大（埃爾法的買家普遍是本身就非常富有的大佬，因此加點錢上雷克薩斯LM是一種可能得選擇），另一方面豐田埃爾法和威爾法交付時間非常漫長，對於部分不願意繼續等待車輛交付的買家而言，花錢買時間也是一種合理的消費方式。
不久前有豐田埃爾法要在日本市場推出更入門的X車型，可能也會在中國等的其他市場銷售，不過由於受到此前的造假事件餘波波及，豐田埃爾法的改款車型上市時間延後到了今年9月。
還需要注意的是，這一觀點的前提是，日本本土市場在售的豐田“Alphard”埃爾法和“Vellfire”威爾法只有7座版本，“雷克薩斯LM”此前在日本當地只有4座車型，此次增設6座車型後為當地的消費者提供了更多的選擇，同時也滿足了更多的場景需求。
根據日本當地披露的消息，6座的“雷克薩斯LM500h version L”車型第二排座椅左右各配備多操作面板，後排的頭頂控制台也考慮到了第三排的便利性。副駕駛座的頭枕不僅可以向前傾倒，還可以上下調節。由此，提升后座的開放感和視野，提供更舒適的空間。
在第二排座椅上雷克薩斯LM500h version L，將具有不同特性的2種減震材料和柔軟的表皮組合在一起，從停車時到行駛中，一邊溫柔地包裹乘員一邊支撐的構造。此外，為了抑制從路面輸入的座椅搖晃，在緩衝框架和腿部框架之間放置了防震橡膠，大幅降低了振動。扶手造型為了達到自然的肘部高度而被設計成弓形，無論是正常使用還是躺椅時都能保持舒適的姿勢。另外，緩衝傾斜腰部支撐可以實現適合各種體格的人的坐姿。
雷克薩斯LM500h version L車型的第3排座椅也和第2排座椅一樣，一邊溫柔地包裹着乘員一邊支撐，為了提供舒適的坐感，讓座椅背和坐墊有厚度。而且，為了讓乘客在躺下時也能保持自然的姿勢，座椅背的形狀也做了專門的優化。
在後門開口處的甲板側面配置了第二座椅操作開關。因此，通過從後門側滑動和調節第2排座椅，可以不干擾地彈起第3排座椅，擴大行李空間。
雷克薩斯LM500h version L 車型搭載的依然是那套2.4L直噴渦輪增壓發動機+混合動力系統(T24A-FTS)”採用了“Direct Shift-6AT”變速箱，4WD四驅車型採用了利用電動化技術的四輪驅動力系統“DIRECT4”。
據悉，在日本本土市場銷售的雷克薩斯LM車身塗裝有4種顏色可選，6座的雷克薩斯LM500h version L 車型起售價為15000000日元（按撰稿日的匯率，約合人民幣69.60萬元），比四座的EXECUTIVE車型20000000日元（約合人民幣92.80萬元）的起售價要低25%。
目前日本市場在售的雷克薩斯LM車型日規版本於2023年10月19日發布，同日開始接受訂單，2023年12月下旬左右發售。雷克薩斯的LM是旗艦高級轎車“LS”、旗艦高級GT轎跑車“LC”、全尺寸高級SUV“LX”」，以及繼高級遊艇“LY”之後，是雷克薩斯發售的第5個旗艦車型。
雷克薩斯LM車系在中國市場目前有LM350h和LM500h兩款動力共3款車型在售，分別是指導價￥1,199,000元的LM 350h 七座雋雅版，指導價￥1,250,000元的LM 500h 六座尊崇版，指導價￥1,550,000元的LM 500h 四座御世版，也就是說，此次在日本本土市場銷售的雷克薩斯LM六座車型，已經在中國市場銷售。
與此前豐田埃爾法傳出在中國市場部分經銷商處有優惠促銷的消息不同，雷克薩斯LM目前並無確切的優惠消息，甚至部分經銷商處依然要加價提車。
當然，對豐田埃爾法、威爾法和雷克薩斯LM等日系高端保姆車發起進攻的中國品牌MPV不止是理想MEGA和極氪009光輝，嵐圖夢想家和魏牌高山等MPV車型同樣在用不同的切入點去搶佔高端保姆車的市場份額。在眾多國產高端MPV車型之中，究竟誰才是真正能從豐田埃爾法/威爾法/雷爾法（雷克薩斯LM）手裡搶佔高端保姆車市場份額的中國殺手？請在評論區分享你的觀點和看法。
