捷達進入2.0發展階段，新捷達VS5/VS7齊齊上市，8.79萬元起售

今年正值捷達品牌創立5周年，捷達品牌也獲得了70萬用戶的信賴，同時品牌的發展也正式進入了2.0階段。為了進一步壯大市場競爭力，捷達品牌在今年北京車展又帶來新捷達vs5與vs7兩款新車型，其中全新捷達vs5上市價格為8.79-12.19萬元，全新捷達vs7上市價格是10.79-14.19萬元。此外，捷達品牌也正式宣布進入“捷達2.0”戰略新階段。

在車展上，捷達品牌銷售事業部總經理劉洪濤表示：“捷達2.0戰略將引領我們向更高的技術創新和國際市場擴展邁進。”

捷達品牌銷售事業部總經理劉洪濤

全新捷達vs5：面向年輕人打造

全新捷達vs5是一款面向年輕人打造的新車。作為本代捷達vs5的改款版本，新車主要對外觀及內飾細節進行改動，並採用新造型的車標。相比老款車型，全新捷達vs5的車頭進行重新設計，前格柵與保險杠進氣口通過黑化方式融為一體，呈現出更運動的風格。同時，車標造型更扁平。

全新捷達vs5尾部取消貫穿式紅色反光條，後保險杠兩側使用與前保險杠兩側風格類似的細節裝飾，後保險杠銀色下護板同樣使用黑化處理。此外，全新捷達vs5取消尾部捷達車標，使用全新“jetta”字母標識。

全新捷達vs5內飾設計與現款車型基本保持一致，繼續配備液晶儀錶盤、多功能方向盤以及內嵌式多媒體中控屏，不過空調控制區改為觸控式操作。配置部分，新車標配18英寸輪輞、疲勞駕駛提示、主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監測系統、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、車頂行李架、皮質方向盤、8英寸中控屏、藍牙、carplay互聯、語音識別、led遠近光燈、自動大燈等配置。

全新捷達vs5繼續搭載1.4t發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統提供5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱可選。全新捷達vs5定位於緊湊型suv，結合售價區間來看，與吉利博越、長安歐尚x5 plus、長安cs55 plus等車型存在競爭關係。

全新捷達vs7：有里有面

新款捷達vs7也迎來了升級改款。新款捷達vs7主要對外觀及內飾細節進行改動，採用新造型的車標。新款捷達vs7變化集中在車頭部分，採用全新無邊界風格的前格柵造型，並換裝新造型的車標。此外，前保險杠也進行重新設計。

新款捷達vs7側面造型延續了老款車型風格，不過在車門下側增加有鍍鉻條。同時，尾標改為英文標識，後保險杠也同步調整。據悉，新款捷達vs7車身長寬高分別為4624/1841/1624毫米，軸距為2730毫米，尺寸與老款車型一致，定位於中型suv。

新款捷達vs7內飾基本延續了老款車型風格，不過空調控制區改為觸控式操作。此外，該車配備有車頂行李架、全景天窗、大燈自動開啟、外後視鏡電動調節、8英寸液晶儀錶盤、多功能皮質方向盤、後排空調出風口、自動駐車、電子手剎、前/後駐車雷達、定速巡航、胎壓報警等配置。

新款捷達vs7繼續搭載1.4t發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩為250牛·米，提供5速手動變速箱或6速手自一體變速箱可選。據悉。捷達vs7最早於2020年上市，此次新款車型可以理解為中期改款版本。捷達vs7定位於中型suv，同級車型有奇瑞瑞虎8、捷途x90、吉利豪越l等。

捷達2.0：戰略再深化

本次發布會上，捷達品牌公布了“2.0”階段戰略。新戰略是聚焦於用戶體驗升級、電動化轉型、產品布局和出口計劃等多維度深化。具體來看，捷達品牌將會積極推薦“油電共進”計劃，將在2025年推出全新燃油suv並加速電動化轉型落地。

在今年，捷達會推出全新的捷達千里江山版，以及全新捷達旗艦轎車——捷達va5。到2025年，全新的旗艦suv捷達vs8也會面世。更多新車型入場，捷達的產品陣容將會得到進一步壯大，同時這些產品也能滿足多元化市場需求。

此外，捷達品牌的出口戰略已正式啟動，首站選定烏茲別克斯坦。這不僅代表着出海戰略的實質性開展，也預示着捷達將以烏茲別克斯坦為起點。毫無疑問，這一戰略的實施將進一步擴大捷達品牌的全球足跡，加強品牌在國際市場上的競爭力。

結語：

通過以上戰略布局，捷達品牌不僅強化了其在全球汽車市場中的地位，還體現了其對未來持續成長。未來，捷達品牌會通過持續的產品升級，持續給用戶帶來優質的新車型。雖然捷達品牌在新能源車領域的動作較少，但是市場上燃油車仍然是主要銷量構成，這種環境有助捷達品牌獲得更好的市場成績。（文|余）