5月10日,由新華社上海分社、中國經濟信息社主辦,上汽集團創新研究開發總院、上汽乘用車榮威品牌聯合主辦的2024中國品牌日系列活動——“超級融合 才是超級混動”DMH技術品牌大會,在上海舉行。經過長期的技術積累和市場驗證,此次大會上發布的DMH超級混動技術,集成化、智能化程度更上一層樓,是上汽自主品牌保持長遠競爭...
05月15日
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沃爾沃EX30,這並不是一款“新車”,因為距離其全球首發已經過去了快一年的時間。它獲獎無數,甚至被叫做“大獎收割機”,多項評獎的年度車稱號、紅點設計大獎,7國18項大獎加身不禁讓人好奇,這究竟是怎樣一台車?能讓評審如此一致統一。如今它要來到國內,並且它將要面對的是新能源產品林立的中國市場,在這樣一個極度內...
05月15日
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大家好,我是浩哥。在這個日新月異的汽車市場里,總有一些車型因為種種原因,逐漸淡出了人們的視線。今天,咱們就來回顧一下3月份銷量最差的三款SUV,看看它們都有哪些“硬傷”,為何會落得如此田地。
05月15日
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對於我們普通消費者,一款B級車可以適用相對較多的場景,是我們換車或新購的首選車型之一。亞洲龍,作為一汽豐田旗下的一款B級車,提供了燃油版和油電混合版本,其產品實力如何呢?阿甘到店體驗了指導價23.98萬元的智能電混雙擎豪華版,咱們一起看一看。
05月15日
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作為新勢力頭部陣營品牌的零跑汽車,攜SUV“三劍客”C10、C11和C16在市場上正縱橫捭闔、捨我其誰。其中,2023年度15-20萬新能源中型SUV細分市場銷量冠軍C11可圈可點,備受期待。
05月15日
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1.本田近日公布了2023財年(2023年4月至2024年3月)的業績數據,多項指標創出新高。其中,本田宣布2024財年(截至2025年3月)將猛砸1.19萬億日元(約合552億人民幣)用於研發,首次超過1萬億日元,大部分將用於電動汽車方面的研發和投資。
05月15日
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最近啊,咱們中國的新能源車市場可是熱鬧得不行!各大品牌都在拼銷量,爭奪市場份額。比亞迪這個大佬,銷量一直遙遙領先,特斯拉和五菱也緊隨其後,不甘示弱。咱們先來看看銷量榜單吧。比亞迪可是穩坐銷量第一的寶座,6.85萬輛的銷量,真是讓人佩服得五體投地。特斯拉和五菱雖然銷量也不錯,但跟比亞迪比起來還是差了點兒。...
05月15日
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網絡熱梗引爆品牌營銷!大力侖喊出“長城,炮!”長城汽車送專屬座駕驚艷全網近日,一條視頻在網絡上迅速走紅,一個名叫大力侖的自媒體博主,用她獨特的口吻喊出了“長城,炮!
05月15日
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今天說的這款車就是零跑C01。零跑C01是零跑汽車旗下純電動轎車,定位多場景智能豪華電動轎車。兩年前,零跑C01首發上市,擁有80項智能豪華配置全系標配;零跑C01作為全球首款“無電池包”車搭載CTC電池底盤一體化技術,電池骨架結構和底盤骨架結構合二為一。
05月15日
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近日,深藍S07的申報信息出現在工信部最新一期新車名單上,根據車型的具體信息來看,這大概率會是深藍S7的“改名”版本,後續深藍S7或以這一全新命名和大家見面。目前現款深藍S7已經迎來終端優惠,具體行情價如下:2024款 121Pro榮耀版:指導價14.99萬,優惠後售價13.
05月15日
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