車身略顯厚重 長安馬自達EZ-6還能帶來“人馬一體”的駕感嗎

在日前開幕的2024北京車展上，長安馬自達EZ-6迎來了全球首發。作為長安馬自達旗下首款電動轎車，長安馬自達EZ-6基於長安EPA混動平台打造，擁有增程與純電動力可選。根據規劃，長安馬自達EZ-6將於2024年年內宣布上市。

純電版，朗月灰配色

增程版，流光金配色

從產品本身來看，長安馬自達EZ-6在“魂動”設計的基礎上加入了電動化時代流行的元素，其中前格柵下沿輪廓融入發光單元，同時帶發光效果的品牌徽標以及分體式前燈組設計也得到了應用，夜間點亮後可增強車輛的辨識度與科技感。在此基礎上，長安馬自達EZ-6增程版與純電版的前格柵設計有細微差異，其中純電版採用封閉式設計，而增程版進行了鏤空處理。

長安馬自達EZ-6採用較短的前後懸設計，而車身流暢的線條以及圓滑的曲面設計，彰顯出了馬自達的設計美感。不過由於大容量電池組的加入，長安馬自達EZ-6的高度有所提升，因此車身相比品牌旗下燃油轎車看起來更加厚重一些。

與時下許多電動車一樣，長安馬自達EZ-6也應用了隱藏式門把手、貫穿式後尾燈等設計元素，其中尾燈組兩側保留了品牌慣用的半圓形光源設計。除此之外，長安馬自達EZ-6還提供無框式車門以及電動尾翼，支持適配19英寸輪輞及規格為245/45 R19的輪胎。

長安馬自達EZ-6將提供“朗月灰”、“流光金”等外觀顏色，車身長寬高分別為4921/1890/1485毫米，軸距數據暫時還不得而知，不過官方表示長安馬自達EZ-6將擁有50:50的軸荷比，並由馬自達工程師進行底盤調校，以帶來“人馬一體”的駕感。

內飾方面，長安馬自達EZ-6的整體布局頗為簡潔，採用兩輻式多功能方向盤配搭嵌入式液晶儀錶盤，14.6英寸中控屏為懸浮式設計，車機系統由高通驍龍8155芯片提供支持。除此之外，長安馬自達EZ-6在中央通道功能區上層設置有手機無線充電面板以及縱向排布的杯架，下層則擁有大容積的儲物空間。

其他配置部分，長安馬自達EZ-6將提供“零重力”座椅、SONY品牌音響、HUD抬頭顯示、64色氛圍燈等功能配置，不過最終上市車型的配置詳情還需以官方公布為準。

可以確定長安馬自達EZ-6擁有增程版與純電版可選，但具體的動力參數暫時還未公布。此外據了解，該車將提供Comfort、ECO、Sport以及自定義四種駕駛模式，配備的智慧駕控i-DM系統能夠對駕駛員的操作進行打分並形成可視數據。

基於車身尺寸來看，長安馬自達EZ-6未來在市場中或將與比亞迪漢、小鵬P7等中國品牌的電動車展開較量。而作為馬自達與長安汽車聯合打造的最新產品，長安馬自達EZ-6的科技屬性相比馬自達過往車型有所提升，同時家族化設計融入了電動化時代的元素，令車輛具備不錯的辨識度與美感。不過，看起來厚重的長安馬自達EZ-6還能否秉承過往車型的駕控基因，這或許才是喜歡馬自達的消費者關心的重點。