變相降價2萬元?奇瑞風雲A8遠航版10.99萬元起售

2024年04月20日22:22:22 汽車 9204
近日,奇瑞風雲a8遠航版車型正式上市了,3款車型10.99-12.99萬元的廠商指導價,比起現款在售車型來說門檻要低了不少。
而更令人驚喜的是,風雲a8遠航版的入門級車型,配置和現款次低配的逐風版保持了一致,往上2個版本亦然有配置上的一一對應。因此可以理解成,風雲a8遠航版是變相降價了2萬元。
但即使是風雲a8遠航版,入門級車型還是沒有配置前後排頭部氣簾,且無360度全景影像、可開啟全景天窗、前排電動座椅調節這些配置,且10.25英寸多媒體屏幕和中高配車型那帶高通驍龍8155芯片的12.3英寸使用感受相去甚遠,l2級智能駕駛功能更是僅頂配車型才有。顯然,風雲a8遠航版還是把主銷車型定在了中高配版本上。
所幸,風雲a8遠航版還有1.5t渦輪增壓發動機為基礎,發動機最大輸出115kw,前置電機還有150kw最大輸出,綜合最大輸出265kw,整體表現和銀河l6不相上下,但銀河l6還擁有3擋dht混合動力專用變速箱加持;從實用性的角度來說,風雲a8遠航版那18.3kwh的電池組能做出127km的cltc純電續航里程,日常代步夠用了,再搭配足足60l的油箱,wltc綜合續航可達1400km。

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對大多數消費者來說呢,如果真的只是想要一台沒有里程焦慮的新能源車型,秦plus dm-i榮耀版的門檻顯然更低了不少,且配置也是很齊全的,秦plus榮耀版系列車型23,590台的首周訂單就很能說明問題。因此,更重視動力和科技感表現的銀河l6即使有了大幅度落地優惠,月銷量也不夠亮眼,2月份銷量甚至只有2,256台。

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顯然,風雲a8遠航版即使提升了性價比、降低了門檻,依舊要面臨定位中規中矩的問題,畢竟現在的汽車市場太卷,在某些細節上做不到最好,就肯定難以開拓出相應的細分市場。

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