新車 | V8插混動力/設計細節調整,全新AMG GT 63 S E Performance亮相

2024年04月20日20:35:27 汽車 1229

文:懂車帝原創 付博

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[懂車帝原創 產品] 日前,全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E Performance在上海進行了全球首秀,新車基於AMG全新跑車架構打造,是AMG GT的第二代車型,也是梅賽德斯-AMG獨立研發的第五款車型,動力方面搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機+電動機組成的插混動力系統。(文內將車型名稱簡寫為:全新AMG GT 63)

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2024款 AMG GT 53

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全新AMG GT 63採用橫豎交錯的網格式中網,並且尺寸有所增大。前包圍的造型進行了調整,採用全新的空氣動力學設計。智能數字大燈內部採用黑化設計,由三顆LED光源組成的日行燈沿發動機艙蓋外緣排布。這樣的設計既保持了AMG GT家族化的味道,同時也展現出了一定新意。

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全新AMG GT 63依然採用長軸距、短前後懸、大傾角前風擋的設計思路,並保留了經典的鯊魚腮。車身尺寸方面,全新AMG GT 63的長寬高分別為4728/1984/1354毫米,相較於2021款AMG GT暗夜特別版車型,車長增加184毫米、車寬增加45毫米、高度增加67毫米。

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2024款 AMG GT 53

全新AMG GT 63的車尾呈現出GT跑車經典的寬體造型,並配備主動式可調後擾流板,尾燈同樣採用了3顆光點和熏黑設計,與頭燈相呼應。同時,車尾配有大尺寸擴散器和雙邊雙出的梯形排氣,運動感較為突出。

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全新AMG GT 63的內飾設計與全新AMG SL基本保持一致,全液晶儀錶與立體遮陽板採用一體化設計,豎向懸浮式布局的中控屏尺寸為11.9英寸,搭載第二代MBUX人機交互系統,並提供多種顯示風格。三輻式方向盤採用Nappa真皮材質進行包覆,並配有底盤動態調整、駕駛模式選擇旋鈕以及“AMG”標識。

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全新AMG GT 63提供2+2座椅布局,前排為一體式運動座椅,後排座椅也採用一體式設計,相比於雙座布局實用性有一定程度的提升。另外,全新AMG GT還配備可以聯動氛圍燈、座椅按摩等功能的升級版暢心醒神系統以及L2級輔助駕駛功能。

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動力方面,全新AMG GT 63搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插混動力系統,整套動力系統的最大輸出功率為600千瓦,峰值扭矩1420牛·米,傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和4MATIC+四驅系統。電動驅動單元將永磁同步電機、雙速變速箱和機械限滑後差速器集成,電機最大功率 150 千瓦(204 馬力),峰值扭矩 320 牛·米。

此外,全新AMG GT 63還配備後輪主動轉向系統、電動後橋鎖止差速器、帶主動式側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制懸架系統、AMG高性能複合制動系統和主動式空氣動力學部件。

AMG GT 63 S E Performance是一款四門高性能轎跑車,其所處的細分市場中並沒有直接競品,它僅適合於對高性能、舒適性以及轎跑造型情有獨鐘的用戶。關於新車更多信息,懂車帝將持續關注。

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