最近走訪當地凱迪拉克4S店，發現XT5目前的價格還是比較有吸引力，終端優惠在11萬元，而且還會贈送購置稅，對於客戶來說除了車款之外，只需繳納車險、上牌等相關費用就能開回家，下面具體來看看。
實際成交價
凱迪拉克這個品牌的優惠極少搞小動作，也就是你看到的優惠是多少，進店諮詢就是多少，沒有任何套路，主要是現在競爭太殘酷，也容不得它想太多。
以關注度較高的2024款 2.0T 兩驅風尚型為例，指導價35.27萬元，疊加11萬元優惠和減免購置稅之後，全款落地價預估25.1萬元，這個版本的購置稅是31212元。
以2024款 2.0T 四驅豪華型（蜂鳥版）為例，指導價38.27萬元，疊加優惠之後的全款落地價預估28.3萬元，這個版本的購置稅是33867元。
客戶畫像
選擇凱迪拉克XT5的大多數是中老年群體了，年齡普遍在40歲以上，更多考慮全家人乘車需求，年輕人極少關注這款車，而且客戶對於價格比較敏感，因為同級別的Q5L、奔馳GLC等豪華SUV，最起碼品牌影響力還在，所以不談價格的話，沒人會考慮XT5。
而入門級的2024款 2.0T 兩驅風尚型就是近期走量較高的版本，客戶對於中高配增加的四驅系統、懸架可調不太感興趣，關鍵價格也貴了不少。
車型基礎信息
凱迪拉克XT5是一款中型SUV，採用2.0T+48V輕混系統，輸出174kW功率，匹配9AT變速箱，不過它的真實油耗介於10-12L/100km，買這款車基本上別考慮省油；它的四驅版本會增加懸架軟硬調節功能，輪轂也升級為20英寸規格。
這款車即將迎來改款，在售款外觀依然比較耐看，車身線條硬朗、身材魁梧，看上去很有力量感，前後燈組都是豎條狀造型，有較高的辨識度，車身下沿帶有熏黑包圍，前排提供多層隔音玻璃，後排側窗為深色隱私玻璃，整車尺寸4813/1903/1686（1682）mm，軸距2857mm。
它的內飾在現如今大屏時代里已經失去了對年輕人的吸引力，僅提供一塊8英寸觸控屏和彩色儀錶盤，很多客戶反饋屏幕尺寸過小，而且支持的功能比較少，不過可以通過carplay/carlife連接手機投屏解決一些功能體驗需求；提供真皮方向盤，帶有換擋撥片和多功能按鍵，標配自動防眩目內後視鏡、BOSE音響、電動座椅、可開啟全景天窗、電控後備箱、定速巡航、前後雷達、倒車影像等。
全系只有四驅鉑金版提供L2級別輔助駕駛、手機無線充電、HUD抬頭顯示、360度全景影像、後排獨立空調等；它的第二排支持前後距離和靠背角度調節，前排座椅支持加熱，駕駛位支持電動記憶功能，內部空間和乘坐舒適性不錯。
同級車型對比導購
凱迪拉克XT5的2024款 2.0T 兩驅風尚型是主銷車型，重點面對沃爾沃XC60、奧迪Q5L的入門級車型，不過後面兩款車的全系提供四驅系統，當然它們的價格也高了很多，同樣入門級車型，全款落地價方面，凱迪拉克XT5可以比對手節省至少5萬元購車費用。
除此之外，凱迪拉克XT5入門級就提供併線輔助、後排側隱私玻璃、自動防眩目內後視鏡、後排前後/靠背可調、BOSE音響，對於注重配置的消費者來說非常划算。
如果上升到次低配的2024款 2.0T 四驅豪華型（蜂鳥版），在購車預算方面依然具備優勢，畢竟是減免購置稅了，而配置方面會多了真皮座椅、四驅、懸架軟硬調節等，不過油耗偏高、車機體驗不佳是XT5的不足。
如果你很在意購車預算、配置、動力、空間幾個環節，那麼凱迪拉克XT5的中低配值得考慮，如果你更在意普適性的高安全性配置，那麼沃爾沃XC60可以考慮，如果在意品牌，奧迪、寶馬和奔馳三個自然是首選。
結束語
凱迪拉克XT5目前處於清庫存階段，終端優惠力度已經超過了2023年年底的行情，而它的改款無非是外觀、內飾設計風格、智能化配置等方面的改變，對於消費者來說除非是剛需，否則建議看看在售款就夠了。
