來自上汽大眾的“朗逸”在國內市場可是大獲全勝。即便它不是全球車，但經過上汽大眾調校，新車更是以一副全新的姿態出現在我們面前，血統固然重要，但能契合到本土的發展才是更為重要，而這款中國市場專屬車型“上汽大眾朗逸”就做到了！進入到2024年，各大車企紛紛加入到了價格戰，“朗逸”也是其中一員，但比起對手，“朗逸”更是大手筆！圖中的這款車就是專為此次“價格戰”準備的車型-新銳出眾版，外觀上看與旗艦版並無明顯區別，共計兩個版本，官方指導價為7.999萬元和8.799萬元！
風格上還是延續了老款設計，但畢竟屬於入門版本，所以外觀看起來還是略微有些廉價，調整後的前格柵尺寸還是非常大的，而且中間換成了滿天星狀的中網，而大眾logo上方的鍍鉻飾條延伸至大燈組，整個造型還是以時尚性為主！大燈方面依舊是遠近光一體的設計，行車燈採用了半閉合設計！前包圍則採用了大嘴式的設計。
整個尺寸也沒有任何的改變，長寬高分別為4561mmx1740mmx1494mm，軸距達到了2651mm，與現款車型保持了一致。新車的整個側身位同樣沒有明顯的改變，腰線從前門位置開始延伸，一直延伸到車尾，配以窄邊的輪眉還是能帶來些運動元素，整個輪轂略微有些單調了，有種桑塔納的感覺。來到尾部，尾箱上沿形成了向上凸起的設計，而且尾燈也都換成了炭黑的處理方式，後包圍沒有任何的改變。
我們再看內飾，仍舊以標準的德系風格為主，無處不展現出沉穩感，但好在新車還是比較的耐看。方向盤換成了最新的三幅式的設計，匹配了液晶儀錶盤以及中間的嵌入式的多媒體屏。車內保留了部分物理按鍵，實操的便捷性也大大提升！而在配置方面，比如新車將標配前方碰撞預警，主動剎車，胎壓報警，後雷達，倒車影像，車載空氣凈化器，車內pm2.5過濾裝置，如果單從入門級的角度上出發，這樣的表現一定會讓你驚喜。
而在動力系統，新車搭載了代號為drz的1.5l自然吸氣發動機，其中發動機的最大馬力來到了110匹，峰值扭矩為141牛米，傳動系統為6擋手自一體變速箱，動力不強，但對於一般家用來講已經綽綽有餘了，更重要的是at變速箱的加入使得它的可靠性也得到了延伸。新車目前已經全面開售，7.999萬的起步價能延續輝煌嗎？我們拭目以待！
