領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級!

2024年04月07日14:45:05 汽車 1160

隨着科技的飛速進步,無人駕駛技術正逐漸成為汽車產業競爭的焦點。在這一背景下,廣汽埃安滴滴自動駕駛的強強聯合引起了業界的廣泛關注。近日,雙方宣布合資成立安滴科技,並計劃推出首款L4級無人駕駛量產車型,首批生產規模將達到十萬量級,這一舉措無疑為無人駕駛技術的發展注入了強大的動力。

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

L4級無人駕駛技術代表着汽車行業的最高水平,它要求車輛能夠在各種複雜場景下實現完全自主駕駛,無需人類干預。這一技術的實現,不僅需要車輛具備高度的智能化和自主決策能力,還需要建立完善的交通系統和法規支持。因此,L4級無人駕駛技術的研發和應用,一直是汽車產業的重要發展方向。

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

廣汽埃安作為國內新能源汽車領域的領軍企業,一直在積極推動智能化和自動駕駛技術的發展。通過與滴滴自動駕駛的合作,廣汽埃安得以將自身的電動平台、智能製造等優勢與滴滴在自動駕駛技術、大數據等方面的優勢相結合,共同推動L4級無人駕駛技術的研發和應用。

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

安滴科技的首款L4級無人駕駛量產車型,將是雙方合作的重要成果。這款車型將基於廣汽埃安先進的電動平台和自動駕駛技術打造,具備高度智能化和自主決策能力。同時,通過滴滴自動駕駛在算法、地圖、數據等方面的支持,該車型將能夠實現更精準的環境感知和更高效的決策執行。

值得一提的是,安滴科技對於L4級無人駕駛技術的商業化應用也有着清晰的規劃。他們將與滴滴出行等合作夥伴緊密合作,將無人駕駛汽車接入出行網絡,為乘客提供更為便捷、安全的出行服務。同時,他們還將積極探索無人駕駛汽車在物流、環衛等領域的應用,推動無人駕駛技術的多元化發展。

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

此次廣汽埃安與滴滴自動駕駛的合作,不僅推動了L4級無人駕駛技術的快速發展,也為整個新能源汽車行業帶來了新的發展機遇。隨着技術的不斷進步和市場的不斷擴大,我們有理由相信,未來的出行方式將更加智能、高效和安全。廣汽埃安與滴滴自動駕駛的領跑地位,也將為整個行業樹立新的標杆和榜樣。

領跑賽道!埃安滴滴L4無人駕駛,規劃10萬量級! - 天天要聞

#廣汽埃安與滴滴2025年量產Robotaxi#



汽車分類資訊推薦

6月乘用車出口TOP10:海鷗同比大漲421%排第二,吉利三款車型上榜 - 天天要聞

6月乘用車出口TOP10:海鷗同比大漲421%排第二,吉利三款車型上榜

隨着國內車市競爭激烈程度的加劇,一眾車企紛紛把目光瞄準了海外市場,這其中尤為比亞迪表現的最為積極,算上前不久正式啟用的巴西工廠,這家新能源汽車巨頭在海外已經建立了5家工廠,此外,作為早期出海車企的代表,奇瑞汽車在剛剛結束的6月份出口了新車超
“蕪湖邁巴赫”風雲A9L該怎麼選?尊貴版性價比最高! - 天天要聞

“蕪湖邁巴赫”風雲A9L該怎麼選?尊貴版性價比最高!

就在昨晚,被稱為“蕪湖邁巴赫”的奇瑞風雲A9L上市了,指導價14.99-20.79萬元,限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元,相比預售階段,不僅價格下調,配置上也進行了補足,那麼正式上市後它的產品力究竟如何?哪個車型性價比最高呢?
比亞迪之後,華為也來了,大家都開始做旅行車了 - 天天要聞

比亞迪之後,華為也來了,大家都開始做旅行車了

7月8日,在享界品牌舉辦的“享界用戶星享之夜”活動上,除了發布了享界的新車標,余承東還劇透了享界品牌的新車規劃:享界品牌的第二款車型定位為旅行車,計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌,上個星期比亞迪剛發布完海豹06旅行車,加上此前蔚來的ET5T,中國車企在新能源的賦能下,開始對...
比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為“智能泊車”安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為“智能泊車”安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
合資銷量回暖,東風本田做對了什麼? - 天天要聞

合資銷量回暖,東風本田做對了什麼?

“合資品牌就必走下坡路嗎?”在轉型的當下,這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向,尤其是經歷了2024年全年的落寞,不管是銷量的下滑,還是經銷商的退網,似乎都在印證這一觀點的正確性。
奧迪也“開始甩賣”?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L - 天天要聞

奧迪也“開始甩賣”?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L

奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高,包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型,而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲,底盤調校也較為紮實,具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後,就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的“小明星”,銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV,但在動力性、操控性、...
艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性 - 天天要聞

艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性

在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網絡及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...