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車輛的擁有數量，是一個國家或者地區經濟繁榮與否的標誌之一，古代也如此。
車多就是強國
蘇秦去遊說齊宣王參與抗秦聯盟。
為了增強信心，讓齊國覺得憑藉自己的實力是可與秦國對抗的，蘇秦大肆宣揚了齊國這個沿海國家的繁榮富強。
從工商業到軍工業再到娛樂業，列舉了各方面的指標。
其中很重要的一項就是：齊國社會的車輛擁有量很大。
尤其是在首都臨淄，市區的車輛擁擠到了車軸與車軸摩擦。
你的車頭頂着他的車尾，他的車輪扛着我的車軸的地步，“臨淄之途，車轂擊”。
言下之意就是：就憑你們齊國手裡擁有這麼多車，還怕什麼秦國。
車多就是強國，這是外交家蘇秦的邏輯，而且也被齊宣王所認同。
到了漢朝，經過偉大的誅秦革命和楚漢革命之後，大漢帝國在一窮二白的基礎上開始建設。
內戰的直接後果就是：社會上的車輛擁有量急劇減少。
國家元首要的總統專車，想要配齊清一色的馬匹都不行。
國家雖然窮，物力艱難至斯，但統一大業不能馬虎。
當時的南方，正盤踞着秦帝國的殘餘武裝勢力——趙佗軍團。
趙佗似乎在策劃一漢一越的政治分裂版圖。
但他畢竟是河北人氏，心存中原。
在這個事關統一或分裂命運的緊急關頭。
漢朝中央政府派了特使陸賈前去進行統戰工作。
當時國家很窮，但再窮也不能耽誤統一。
陸賈為了讓趙佗回到統一的原則上來。
他不惜將大漢帝國未來的繁榮景象預支到當下來描述：“人眾車輿，萬物殷富。”
由於信息不對稱，趙佗也就信了：人多車多，能不強大嗎?從而放棄分裂立場。
在維護統一方面，“車”這個指標立有不朽的功勛。
當然，陸賈部長也不是開空頭支票。
他明白，在休養生息政策的引導下，經濟的成長前景是可預見的，車多是遲早的事。
果然，整個國家老老實實休養生息，官不折騰民，民不騷擾官，漢文帝連建個露台都想了又想。
在這種“蕭規曹隨”的保守主義經濟政策下，經濟居然發展起來了，內需也刺激起來了。
大家有錢了，就去買車，當然買的是馬車。
沒想到，大漢帝國也堵車了，從西漢堵到東漢，從長安堵到洛陽。
最重要的是，統治階層的心也添堵。
當時的路面狀況如何呢?
交通擁堵的原因
從用車情況可見一斑。
最明顯的現象就是用車標準在放寬，豪華車在普及。
本來規定國家元首用的車，可地方上的省長、京城裡的高官子弟也敢用了。
司馬遷就記錄“車服擬於天子”,用車能跟國家元首相比。
原來只有老大可以用，如今你也用，我也用，路面的擁堵可想而知。
到了東漢，更有直觀的記錄，當時的王符教授說：“牛馬車輿，填塞道路。”
還有一個很明顯的現象，因為消費者對車輛的需求花樣翻新，當時的車輛產銷頻率相當快，車型淘汰率也很高。
當時的經濟學家指出“車不累期”,用車還沒用夠時限，就淘汰了，車主再追新的車型。
車多了，廣大的有識之士卻憂慮起來。
老百姓用車竟還有危害？
倒不是擔心空氣污染，他們主要是擔心普通官員和老百姓車多了，尤其是豪華車多了，就不會把上級官吏放在眼裡，對上級的褻慢之心也就產生了，從而危及整個社會的管理架構。
在一個封建威權社會，老百姓不怕當官的，官小的不怕官大的，這社會怎麼運轉啊?
因此，社會精英們提出要限制馬車的使用。
在漢昭帝時期舉行的鹽鐵會上，就有會議代表提出“節車輿”的口號。
其實，之前的國家元首漢武帝已經對車輛進行課稅，提高用車成本，其實是等於間接限制使用。
然而，國家調節用車的效果不是太明顯，用車標準還是往豪華型方向發展，當時的豪華型用車叫“侈車”,經濟型用車叫“儉車”,“侈車”的市場空間越來越大。
而當時的有識之士和經濟學家喊出的“節車輿”口號，主要是針對豪華型用車的。
社會風氣如此，面子觀念強的車主自然也是咬牙支撐，正所謂有房有車，一貧如洗。
作為漢朝的官員，肯定是有私家車的，中央幹部更不用說，而且用車有嚴格的規定，
你是部級官員，就不能用廳級官員的車，否則開出去都不好意思跟人打招呼。
孔子是魯國的司法長官，有專門用車。
他最得意的學生顏回死了，顏回的爸爸想借孔老師的車給兒子送葬，讓兒子的葬禮風光一點。
哪裡想到，孔老師平日里最器重顏回，這一回卻不答應了。
理由是：我處於士大夫的行列，怎麼能不遵守用車制度，擅自拿廳級級別的車給普通學生送葬呢?
既然官員不能降級使用車輛，而漢朝的用車市場是朝着豪華型發展的，養車用車費用不是一般的高。那時候的車輛動力是馬，真正的“馬力”車。
而馬的費用如何?
養車的成本如何
司馬遷說“馬一匹則百金”,則是漢初的用車“馬費”。
到漢昭帝時期的數據表明，一輛豪華車一年的費用為一千石糧食。
那時的一石相當於現在的27市斤，也就是27000市斤糧食。
在這個數據的基礎上，我們來看看一位苦不堪言的中央官員級別的車主。
貢禹先生級別很高，是漢元帝時候的御史大夫。
這個官職是可以頂替丞相用的，年薪是“中二千石”。
聽起來挺嚇人的，可把用車費算進去，就更嚇人了：
一輛車年用費一千石，可貢大人一年的工資獎金也就兩千石，養車養掉年薪的一半。
那麼大一輛豪華車放在家裡，一年吃一千石米人的胃口就得節省了。
堂堂副丞相家裡，居然吃糟糠，穿得也清涼，都是短衣服。
而且這費用還不能節省，因為是什麼級別就得用什麼級別的車。
既然養不起車，那就掙點灰色收入吧?
可憐貢禹先生是位清官，只能硬碰硬用年薪養車。
他有一迴向皇帝訴苦：為了養這輛破車，我賣了家裡一百三十畝田呢!
正是基於養車之苦，貢禹先生對社會上的豪華用車標準極為痛恨。
他甚至發出這樣的狠話：“乘輿服御器物，三分去二。”
這都是給養車逼出來的狠招。
