日產軒逸，一款在國內燃油車市場上很經典的家用轎車，在新能源沒有崛起時，日產軒逸是緊湊級轎車裡面表現最好的車型，不過現在銷冠的帽子，可是要被比亞迪秦plus搶去了，在這種局面下，日產軒逸也是有非常大的壓力，畢竟從整個市場發展來看，日產這個品牌在SUV領域已經失去了統治力，如果在轎車領域再被擠下神壇，對於家族的發展是很不順利的。
所以說日產軒逸這款車，最近門檻也是不斷降低，新車目前在市場上降幅可達3.6萬，從同級別燃油車裡面來看，競爭力確實還不錯的，但是因為目前日產主打的是經典版軒逸，這個版本的外觀設計和內飾設計，確實沒有多少亮點可言，尤其是對於很多年輕消費者而言，吸引力確實不大，但是對於很多拿來就是單純家用的消費者來說，也是能夠接受的。
現在能夠入手軒逸的消費者，大多都是看重其出色的品質和燃油經濟性，畢竟有很大一部分消費群體買車，就是單純的家用，平時日常上下班已經夠累了，哪有心情在車內追求科技感，所以說軒逸即使設計不夠新穎，依然有很多消費者買單，新車在一月份大賣30384輛，在2月份賣出19878輛，整體表現還是不錯的。
從設計角度來看，經典的軒逸確實讓很多消費者太熟悉了，畢竟這個版本第一次出現感覺是在2016年，經歷了7年多時間，誰曾想到日產竟然再次銷售經典軒逸，它的前臉設計上，採用了V型進氣格柵，兩側的大燈組設計也是很銳利，顏值上雖然毫無亮點，但是開出去也符合傳統消費者審美觀念。
在日繫緊湊級轎車裡面，空間一直是軒逸的優勢，它的車身長寬高分別為4631x1760x1503mm，車身軸距則達到了2700mm，數據在這個級別車型中，也可以說是中規中矩。
經典的軒逸內飾設計實在太古董了，這個時代能夠給消費者配個收音機的品牌，怕是只有軒逸了，新車的中控是千篇一律的黑色設計，滿滿的塑料感算是它的主旋律，低配車型配了一個收音機，8英寸的中控屏也只有高配車型才會配備。
動力方面的表現上，更新的軒逸·經典舒適版和豪華版均搭載的是1.6升自然吸氣發動機，最大輸出功率為90KW，最大扭矩為155Nm，傳動系統匹配CVT無級變速箱，油耗方面低至5.94L，經濟性還算是很不錯的。
考慮居家實用，要求省心省油的消費者，軒逸還是能夠選擇的，可是在大環境下，日常代步通勤插混車型可以說是更經濟的，目前軒逸真的可能是很有情懷的消費者才會買單了，對於這款日產經典車型，你有什麼想要說的？
