開了12年車，才知道保養不是勤換機油就可以的，都是吃虧換的經驗

大家好，我是小李。保養是每一輛車，每一個車主都應該要做到位的事，否則的話，你的車用了幾年以後就會小毛病不斷，甚至可能會導致發動機提前進入報廢期。但是保養到底怎麼樣才算是保養到位，我是不是勤換機油就可以了，聽說用全合成的機油更好，我的車才幾萬塊值得用全合成機油嗎？今天我就一次性跟大家講清楚。

首先要糾正大家的一個誤區，絕大部分的新手朋友都認為保養的就是勤換機油就可以了，4s店要求5000公里就換一次，我4000公里我就去換就可以了，就什麼問題都沒有了，高枕無憂了.如果你也有這種想法的話，我勸你儘快改掉，並重視起來，把汽車的保養做到位，否則的話你的車後期故障率會比較高。我有一個車就是因為保養不到位，發動機搞壞了，另外一個車開了9年還能夠維持相對較低的油耗，很多人都不敢相信我的油耗認為我在吹牛。就是因為有了這12年的用車經驗，才讓我知道，汽車保養並不是你勤換機油就可以的。

其實汽車的保養就跟我們人保養是一樣的，人保養並不是說你閉着眼睛去吃保健品就可以的，你要選對適合你的體質的保健品去吃它才有用，並且這些保健品你要確定，它那個有效成分是足夠的達標的並且它不是假貨，你吃了它才有用。而且要按時按量去吃，頻繁的多吃有可能還會吃壞身體。我們汽車的保養最重要最重要一點就是更換機油，對不對？這個大家都知道的嘛，但是機油它也分三六九等的，它有便宜的，有貴的，有礦物質油，有半合成油，有全合成油，有SL級別的，有SN級別的，有SP級別的，甚至還有很多假貨，到懂到底什麼機油才是最好的，我們保養車到底要用哪一種機油，這個就很有講究了。

我拿我自己的保養經驗來給大家舉個例子吧，我自己的車用戶手冊上面推薦最好，最適合我這個發動機的機油就是0w-20的這個機油。那如果我不用這個0w-20的這個機油，我改用成10w-40的機油，而且還是那種很低級別的那種半合成的機油。這種機油用到我的車裡面會有什麼後果呢？

首先，它會造成發動機積碳增加，那個油泥之類的雜質也會增加，油耗會很大，動力會很弱，等車子的年限大了以後發動機可能還需要大修。這種機油即便是我4000公里甚至是3000公里我就去換一次，對於我這個車來說也是沒有什麼用的。如果你用到的還是假貨的話，那麼不好意思，都不用等到你的車年限大，直接的用個三五年可能發動機就要大修了。所以，根據用戶手冊選擇最適合自己發動機的機油才是最重要的。

不管是幾萬塊錢的車還是幾十萬的車，其實目前來講都是可以用全合成的機油的並且全合成的，機油會讓你更省錢，發動機的這個保護呢也會更好，市面上sp級別的0w-20的全合成機油，一般呢就是幾百塊錢一桶，你用這種機油你可以1萬公里，如果你不堵車的話，甚至是你可以1萬多公里，如果你開的少的話，你甚至可以一年半再去。換對不對？

但是你用那種200塊錢或者是說180多塊錢的那種礦物質油，那麼你5000公里就要換一次了，你開的少也要一年換一次，這麼一來的話你就會發現你換兩次礦物質油的錢，唉，就跟咱們換一次全合成機油的錢差不多了對不對？但是礦物質油裡面的雜質更多，它那個油膜質量更差，對發動機的保護效果更差，反而會對你的發動機造成不利的這個影響，俗話說就是保護沒有全合成機油那麼好，到頭來你就會發現錢並沒有省太多，有可能每年就只能省個100來塊錢，但是這個發動機卻被搞得一塌糊塗，這個就是我自己的血淚經驗。

我自己的第1輛車只開三年發動機就出問題了，我用的就是那種100多塊錢的那種礦物質機油，我每一次都去4s店去做保養的很勤快，4s店叫我5000公里去，叫我6個月去，我絕對不敢往後面拖，但是最終的結果就是這一個發動機存在問題，存在聲音不好聽的這個情況，那個時候差點還跟賣二手車的人吵了起來，他說我調錶了，我就氣不過。

總的來說保養並不是勤換機油就可以的，一定要選對選到正品的機油，我們的發動機才能夠達到最好的這一個保護。如果你想省錢的話，那麼我建議你不管是幾萬塊錢的車也好，幾十萬塊錢的車也好，都是要用全合成的機油，並且我建議大家用sn級別的，甚至是sp級別的全合成機油。因為級別太低調全合成機油300來塊錢，它的效果我不敢說一定很好，畢竟是全合成的機油，它那個價格擺在那裡，3太便宜可能假貨就比較多。

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