7.18萬元起售,五菱揚光正式上市

2024年03月20日22:55:05 汽車 1854

3月11日,五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式上市,售價 7.18萬元 -8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續航版本,共三種配置選擇,搭載五菱紅1號電池,配備6.5m³超大貨廂空間及司機級座艙,以越級配置與驚喜價格,滿足用戶多重進階需求,帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。

7.18萬元起售,五菱揚光正式上市 - 天天要聞

近年來,五菱商用車積極響應全球 “ 雙碳 ” 戰略,順應新能源化時代需求,正式推出全新一代新能源商用車五菱揚光,7.18 萬元起誠意定價,顛覆行業虛高價格;新車以多項減耗技術打造超低能耗,每公里不到7分錢同級最省,讓人民群眾真正買得起,用得省。

好開能裝,五菱揚光以越級配置滿足用戶進階需求

坐擁 42 年商用車製造經驗,連續十餘年蟬聯微車市場銷冠。五菱商用車十年磨 一劍,正式推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光,並通過硬核新能源 技術與產品實力,為用戶帶來遠超同級的全新載貨體驗。

作為五菱新能源商用車開山之作,五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”,新車配備230km、300km兩種續航配置。基於五菱汽車深度自研,五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術,創新採用MUST超輕薄結構技術,更搭載問鼎超耐用電芯技術。得益於多重創新電池技術賦能,五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低,常溫下快充電量從 30%-80% 僅需 30 分鐘,一頓飯的功夫就能補足 能量, 讓用戶在創富路上安全又省心。

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載貨方面,五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm ,軸距3050mm ,6.5m³超大貨廂,遠超同級產品;行業首創的270°超大四六分對開尾門搭配側滑門 ,以及低於600mm的超低尾門檻離地高度 ,滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝 載需求;新車 載質量 1249kg 優於同級,不受貨車限行政策影響,更越級配備 195/70R15 12P載重輪胎 ,搭配 60kW 高功率電機,載重更給力,陡坡也能輕鬆爬。

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座艙方面,五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙 ,同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏 ,搭配3. 5寸段碼屏組合儀錶、主副座椅四向調節 、環保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀錶台等處的挖切設計,五菱揚光車內共7處儲物空間 ,實現空間的多功能利用,成就舒適又好開的創富好搭檔。

安全層面,五菱揚光同樣擁有出色表現。全系標配 ABS+EBD 、EPS 電動助力轉向系統 ,提升車身動態控制與行車安全感;高強度籠式車身 、車架高強度鋼佔比 83% 、防撞梁高強度鋼佔比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護;同級唯一配置LED大燈與霧燈,燈光照射寬度領先同級產品 30% 以上,助力用戶出行更安心。

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油電同價,五菱揚光助力創富路上省錢更省心

新一代創富者,每一筆錢都要用在刀刃上,五菱揚光專為踏實勤懇的創富者而 來。為滿足更廣泛的新能源商用車市場需求,讓每個人都能用上新能源車,五菱揚光7.18萬元起,定價幾乎僅為部分業內同級產品的一半,顛覆行業價格,直抵同級別燃油商用車價格,讓用戶買得起,用得省。

“ 揚光之下無套路 ” ,用車方面,五菱揚光更是為用戶 “ 省 ” 到骨子裡。通過 五菱純電架構、 五菱紅 1 號電池 ” 等多項技術升級,五菱揚光進一步降低能 耗,極大降低車輛使用、維修成本,讓用戶用得更省!

據測算,倘若用戶每年駕駛五菱揚光行駛 4 萬公里,對比油車 五年可省下約 70000 元 (測算按油車公里成本: 7L/100km*8元 /L=0.56 元 / 公里; 電車公里成 本:0.5 元 / 度,0.07 元 / 公里,結合平均保險、補能及保養費用進行計算),相當於 5 年可省出一輛全新五菱揚光 。

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作為中國汽車行業最具價值的品牌之一,五菱汽車在商用車領域深耕數十年,始終深刻把握用戶需求,助推國民經濟發展。如今,五菱商用車在帶來超可靠、超能裝、超好開的全新五菱揚光的同時,也將持續以用戶為中心,打造良心產品,盡己所能,成為新能源商用車行業普及者和顛覆者。

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