德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限

2024年03月20日15:45:04 汽車 1578

凜冬之處從不缺乏勇士,瑤光C-DM問世之際,一場充滿挑戰與激情的雪境探險正在上演。3月18日,備受關注的星途瑤光C-DM攜手世界知名探險家、野外生存專家埃德·斯塔福德(Ed Stafford),一同前往中國內蒙古的雪境死亡谷,展開為期三天的極限生存與穿越之旅。通過這次雪境死亡谷探險,瑤光C-DM“行得遠、跑得快、開得穩、夠安全”的原生混動性能將得到進一步檢驗,讓消費者體驗到真正全場景0焦慮的高端混動駕駛品質。

德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限 - 天天要聞

地表最強混動SUV與地表最強男人攜手,開啟全新挑戰

星途自誕生起,便將“探索、敢超越”作為品牌價值的核心觀念。作為星途品牌最新“40萬級超舒適電混旗艦SUV”,瑤光C-DM也始終秉承這種挑戰極限的探索精神。從去年12月的萬人眾測挑戰、到今年1月的1300km南北雙線長續航挑戰、再到2月的6.6kW外放電挑戰、3月的底盤撞擊安全大事件,瑤光C-DM一次又一次在真實場景中達成自我極限挑戰,真正做到了“續航0焦慮、高速0焦慮、低溫0焦慮、用電0焦慮”,被眾多行業媒體和用戶稱之為“地表最強混動SUV”。

德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限 - 天天要聞

而對於“德爺”埃德·斯塔福德來說,“挑戰”二字也是他的人生底色。早在2008年,他就用860天完成了穿越亞馬遜叢林的壯舉,成為“第一個走完亞馬遜河全程的人”,並創下了吉尼斯世界紀錄。德爺的每一次探險都伴隨着危險和挑戰,然而他總能憑藉卓越的生存經驗和技能化險為夷。也正是這種挑戰自我的精神,讓他成為了無數人心目中的“地表最強男人”。

這一次,星途瑤光C-DM與德爺攜手共赴雪境探險,也正是源於挑戰者之間的惺惺相惜。德爺“無所畏極限”的挑戰精神與星途“探索、敢超越”的品牌精神不謀而合。屆時,地表最強混動SUV星途瑤光C-DM與地表最強男人德爺的強強聯手,必將譜寫出前所未有的傳奇篇章。

星途瑤光C-DM鼎力助陣,德爺信心十足二刷雪原

內蒙古的雪境死亡谷,一直以來都是戶外探險者心中的聖地,充滿了神秘與危險。此前,德爺曾在阿爾泰山脈進行過一次荒野求生挑戰,雖然初期進展順利,但隨着雪季結束,路況變得極為艱險,雪面變得鬆軟並且隨時都面臨著坍塌的危險,最終德爺不得不提前結束挑戰。

但強者向來越挫越勇,正是基於那一次的失敗,德爺更想再次挑戰雪原!本次德爺選擇與瑤光C-DM“二刷死亡谷”,並且不帶任何食物、水等補給品,可想而知難度之大。兩者強強聯合,依然不可避免地面臨極端氣候、複雜地形、缺乏基礎設施和自然災害等各種挑戰。

德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限 - 天天要聞

內蒙古雪境死亡谷位於高原地區,氣候寒冷且多變。冬季氣溫可能降至零下幾十度,極端寒冷的環境對人體和車輛都是巨大的考驗。死亡谷地形複雜,有高山、峽谷、河流等自然景觀。這些地形特徵可能導致道路崎嶇不平、泥濘濕滑,甚至存在無法通行的區域。這對德爺和瑤光C-DM的越野技能提出了艱巨的挑戰。與此同時,狼、熊等野生動物,雪崩山洪暴發等自然災害都可能對探險團隊構成威脅。

然而,面對雪境死亡谷,德爺卻表示出堅實的底氣:“有了瑤光C-DM,我感到前所未有的信心。”德爺這份信任,源於對瑤光C-DM M3X超混平台第四代“全域專混”技術的了解。

德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限 - 天天要聞

瑤光C-DM搭載行業領先的第四代全域專混技術,從發動機變速器到底盤、電池全都是混動專屬配備,不僅具備1343km的綜合續航,更在動力性能上實現了質的飛躍。三合一電四驅車型,最大總功率達到445kW,最大總扭矩達到915 N·m,百公里加速只需4秒級。在雪境極端的天氣和複雜的路況下,瑤光C-DM也能夠保持穩定且強勁的動力輸出,為探險提供源源不斷的動力支持。

此前全網一鏡到底、百萬圍觀、千萬點贊的長續航直播中,瑤光C-DM最終實測跑出“零下30度續航依然可達1200.1km、一箱油19.5小時極限可達1418.2km”的亮眼成績。這意味着即使在雪境死亡谷這樣的極端環境,德爺也不必擔心瑤光C-DM的續航,可以更加專註於尋找食物和判定方向。

此外,瑤光C-DM還擁有電四驅系統,能夠在複雜路況下提供卓越的操控性和穩定性。其飛魚超感底盤,則能夠有效過濾路面顛簸,確保乘坐舒適性。在探險過程中,瑤光C-DM將為探險隊伍提供更加穩定、安全的行車保障。更為關鍵的是,瑤光C-DM還具備6.6kW高功率外放電功能,在野外生存中,可以為露營設備及其他電子設備充電。

德爺與星途瑤光C-DM共赴雪境死亡谷,挑戰生存極限 - 天天要聞

挑戰已經開始,人們對於這場極限生存與穿越挑戰的關注度也在持續升溫。期待地表最強男人和地表最強混動SUV正在上演的巔峰碰撞,期待德爺與瑤光C-DM在雪境死亡谷中的精彩表現。而星途將繼續秉持“探索、敢超越”的品牌精神,推出更多高品質、高性能的產品,為消費者提供更加優質的用車體驗。

德爺與瑤光C-DM的勇闖雪境死亡谷之旅結果如何,是戰勝心魔還是再次鎩羽而歸?讓我們拭目以待!


汽車分類資訊推薦

吉利推出全新“陸地空客”,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380 - 天天要聞

吉利推出全新“陸地空客”,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380

自打理想MEGA亮相後,許多品牌都將接下來的新車方向定為了高端MPV車型,近期吉利子品牌LEVC翼真汽車正式對外發布了全新MPV車型L380,LEVC是吉利收購的LTC公司更名而來,主要承擔了吉利在全球新能源高端商務出行場景的布局重任,從新車設計來看,不僅擁有魁梧方正的車體結構,
范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會! - 天天要聞

范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會!

當5月20日那一天到來時,榮威D5X DMH的上市發布會成為了業界焦點。而在這一天,足壇傳奇范志毅帶着他那標誌性的直率和幽默,現場揮斬價格,讓觀眾體驗了一場別開生面的砍價秀。在談及榮威D5X DMH的駕乘體驗時,范志毅提出了一句耐人尋味的金句:“感受好不好,開過才知道”。
大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起 - 天天要聞

大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起

很多人喜歡寶馬X5、也有人喜歡奔馳GLE,可即便現在優惠幅度較高,2.0T的丐版車型也要落地超60萬元,可不是隨便哪個家庭就能負擔的起。但預算在30萬內,還是可以選擇一輛搭載大V6發動機的中大型SUV——大眾途昂 530,目前有4款在售車型,市場指導價格為35.9-40.
買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車 - 天天要聞

買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車

當時一衝動就買了這台進口特斯拉Model 3,當時性價比確實不咋地,但開了這麼久,發現這車真的挺不錯。紅色Model 3真心帥氣,滿大街都是特斯拉,但紅色就是更拉風一些。之前總覺得Model 3舒適度和靜音性差點意思。後來朋友推薦我換了固特異e銳乘輪胎,效果超乎想象!
領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗 - 天天要聞

領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗

#領克07值得買嗎#—7一款神秘而酷炫的新車就這樣帶着它那超級厲害的原創豪華座艙體驗風風火火地出現了,它就是領克07 EM-P。這款車型以其獨特的魅力,迅速成為了市場中的一匹“超級黑馬”。原創才是真高端,領克汽車獨一無二,只做自己。
長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托 - 天天要聞

長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托

快科技5月21日消息,在前幾日舉辦的2024北京摩托車展上,長城靈魂8缸摩托,無疑是最受關注的摩托車型。作為全球唯一水平對置八缸的摩托車,長城靈魂摩托也引起了本田的關注。據國內媒體報道,本田技研工業(中國)投資有限公司 執行副總經理、本田摩托車銷售(上海)有限公司總經理尾形淳史,近日接受媒體採訪時表示:我們...
寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗! - 天天要聞

寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗!

今天跟大家聊聊我心愛的奧德賽吧。這車跟着我家正好滿一年了,本寶媽親測好開,今天來詳細說說我的真實體驗和感受。作為一台車長不到5米的MPV,奧德賽的靈活性有些出乎我意料了。掉頭、倒車、停車樣樣都行,它的最小轉彎半徑只有5.4米,開起來跟轎車差不多。
大眾的“冷門車”,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬 - 天天要聞

大眾的“冷門車”,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬

#q1#標籤: #冷門車 #銷量 #汽車市場大家好,我是你的頭條號編輯,今天給大家帶來一則關於汽車市場的消息。我們都知道,汽車市場競爭激烈,有的車款備受追捧,而有些車型卻鮮為人知。今天,我想和大家聊一聊大眾的一款“冷門車”,它的銷量暴跌5萬,比高爾夫帥幾倍的銷量卻讓人尷尬不已。