由於中國市場份額龐大,再加之國內消費者的用車需求和海外用戶有一定的不同,因此不少廠商都會推出一些特供車型來競爭市場,像是大家熟悉的大眾朗逸、大眾寶來、本田XR-V等,本質上來講都是特供車型。而最近根據網傳消息顯示,最近大眾在海外進行了一款全新車型的路試,圖片也是被網友曝光了出來,引起了不少網友的關注和討論。
因為據了解,這款正在路試的新車,將會是一款專供中國市場的特供車型,而按照大眾如今在國內市場的更新換代節奏來看,不出意外這款新車將會是全新的大眾帕薩特三廂版,也難怪消息一經放出,就掀起了很高的熱度。
而根據路透圖來看,想必大家不難發現,這款新車的外觀設計和此前的大眾車有明顯區別,並沒有採用大家熟悉的貫穿式前臉,而是採用了類似於比亞迪漢DM-i、亞洲龍的“大嘴”設計,同時兩側大燈組還通過鍍鉻飾條相連接,加之犀利的前唇以及兩側的導流槽設計,有着較為運動大氣的視覺效果。
至於車身部分,該車便採用了三廂車造型,可以看到一條腰線從車頭貫穿至車尾,並且包括車長、側裙、以及前翼子板部分還採用了鍍鉻飾條裝飾,並且配備了和海外帕薩特旅行版同款的多條輻輪圈,看起來較為商務時尚。
至於尾部方面,可以看到該車也是採用了最新的家族式設計語言,整個尾部造型略顯圓潤飽滿,尾門略帶鴨尾的風格,增加了一定的運動氣息。燈光方面,該車則配備了時下流行的貫穿式燈組,想必點亮後的視覺效果是比較顯眼的。
(帕薩特旅行版)
至於內飾部分,由於還沒有諜照曝光,所以這款大眾新車的表現還不得而知,但動力配置方面,但參考全新海外帕薩特旅行版的情況,其提供有汽油、柴油、以及插電混動三種動力系統可選,只不過這款新車將作為國內特供車型,所以柴油動力預計不會引入,而只會提供2.0T燃油版以及1.5T插電式混合動力版,前者最大功率可達195kW,後者最大綜合功率可達200kW,純電續航里程最多為100km。
總結:
總的來說,在如今新能源市場崛起的情況下,大眾想要在國內市場繼續競爭,推出混動版的新車肯定是在所難免的,所以這款正在路試的新車,很大程度上確實將會成為國內特供車,並且帶來全新的插電混動系統。那麼對於這款車型,你有什麼看法呢?歡迎留言討論。