真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。

2024年03月14日18:35:04 汽車 1094

導讀:俗話說得好:“風水輪流轉”,轎車銷量排行大洗牌,比亞迪秦PLUS反超日產軒逸,帕薩特拿下B級車冠軍,卡羅拉差點無緣前30名。2024年1-2月轎車銷量排行榜公布(1-193名),乘聯會數據顯示,共有21款車型銷量超2萬輛,比亞迪秦PLUS奪得桂冠,日產軒逸亞軍,大眾朗逸季軍,大眾速騰、帕薩特雙雙進入前五,吉利星瑞、長安逸動PLUS、本田思域都入榜前十名,凱美瑞、艾瑞澤8、奔馳C級都超2萬輛。真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名!

真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞

具體來看,秦PLUS高達5.7萬輛,軒逸也突破5萬輛大關,朗逸、海鷗、速騰都4.2萬輛以上,表現都很可觀,帕薩特3.3萬輛,思域、宏光MINIEⅤ、奧迪A6L都達2.8萬輛,邁騰、寶馬3系、紅旗H5、長安UNI-Ⅴ都不低於2.4萬輛,Model3、奔馳E級、比亞迪漢均1.7萬輛,一代神車卡羅拉1.6萬輛,真是斷崖式下跌。

真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞


真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞

AION S、君威、寶馬5系都1.4萬輛,科魯澤、蒙迪歐、極氪007均萬輛出頭,威朗、大眾CC、高爾夫,MG7都6千多輛,表現都很一般,哪吒S、小鵬P7、沃爾沃S60、凡爾賽CX-5、紅旗H6都不足3千輛,實在是有些慘淡了。

真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞


真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞

最後是第101-193名:

真慘,1-2月轎車銷量榜,軒逸丟冠,帕薩特第6,凱美瑞僅第18名。 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

長途自駕游思路打開了!給愛車買張“火車票”目的地見 - 天天要聞

長途自駕游思路打開了!給愛車買張“火車票”目的地見

中國鐵路近期新增多條汽車託運線路,為有長途自駕需求的旅客提供“人車分離”的出行選擇:先把愛車通過火車運送到目的地,自己再乘坐飛機、高鐵等交通工具到達,到達後即可開啟自駕之旅。汽車是怎麼“坐火車”的?車主如何辦理手續?
邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情 - 天天要聞

邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情

最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了“少數派”,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
新能源汽車外觀設計“模仿大牌”是“抄襲”? - 天天要聞

新能源汽車外觀設計“模仿大牌”是“抄襲”?

“造型相似”“外觀抄襲”等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現,小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心(北京國貿店)展出的小米YU7。 “近兩年國內的各大車展上,新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過,不少新車有着相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善? - 天天要聞

雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善?

全新寶來大噸位8100噸壓機的引入,標誌着一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作,意味着每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度