新年伊始，比亞迪的在車市行當中的“掀桌子”舉動，就引起了所有人的注意。
起初，比亞迪只是在家用轎車領域裡“橫衝直撞”，秦Puls以及驅逐艦05的降價，帶動了所有車企。
一場大降價拉開帷幕，成全了所有老百姓。
但比亞迪好像並不滿足，因為比亞迪全產業升級以後，可以大幅度的降低成本，在把實惠讓利老百姓以後，漢唐榮耀版相繼出現，福利可謂是空前絕後。
原本大家都以為，比亞迪的讓利，很有可能只是清庫存。
但沒成想，比亞迪這一次在高端領域新款車型之中，依然將利潤讓給消費者，走別人的路，讓別人無路可走。
原來，3月6日比亞迪公布了2024款騰勢 D9的售價，新款騰勢D9不僅有兩款動力選擇，還有眾多強勢優惠。
動力方面，這一次騰勢D9依然給與了大家兩種動力選擇，分別是混動版本和純電版本。
混動的百公里加速為7.9秒，綜合續航機長可達1050㎞，並且還擁有200公里的純電續航。
純電的綜合續航為620㎞，搭載了10分鐘充電續航150㎞的800V技術，而且還支持雙槍充電，速度比單充縮短40分鐘左右。
這一次的騰勢D9，優惠力度依然很大，30000元的置換費用，10000元的增後補貼，還有2000訂10000的定車活動，以及5年免費車機流量。
曾幾何時，動態底盤控制系統都是西方國家的專利，如今也來到了騰勢D9之中，它可搭載的智能阻尼車身控制系統，讓不同路面行駛有不同的變化，舒適感增加。
騰勢D9現如今仍然沒有對手，它的優點很多缺點卻很少，加上大力度優惠以後，走紅只是時間問題！
