高合汽車被曝停產6個月,有門店表示:正常營業但無法交付

2024年03月04日22:33:02 汽車 7307

高合汽車被曝停產6個月,有門店表示:正常營業但無法交付 - 天天要聞

圖源:高合汽車官方微博

2月18日是龍年春節復工首日,有媒體報道稱,當日高合汽車召開內部大會,宣布即日起將停工停產6個月。此外有內部人士向媒體表示,高合汽車方面稱,2月18日之前的員工工資將照常發放,3月15日之前還留在高合汽車的員工,僅發放基本工資,3月15日之後員工僅發放上海基本工資。

截至發稿前,高合汽車方面暫未公開回應。同日,有接近高合汽車的人士向南都·灣財社記者表示確實聽到了停工停產6個月的消息,但其他細節信息暫不知曉。

另一邊,灣財社記者致電成都市某高合體驗店公開電話詢問交付周期,對方表示,目前公司遇到了困難,三款車型都無法交付,不過門店依舊正常營業;而從上海某高合體驗店處得到的答覆是,目前門店正常營業,但沒有接到有關交付周期調整的通知,需要和對接的銷售人員協商處理交付事項。

值得注意的是,這並非高合汽車首次傳出停工、降薪傳聞,但此前高合汽車都已較為快速的對外回應。

據南都·灣財社記者此前報道,1月2日,有網友在公共社交平台發帖詢問"高合汽車怎麼了"。該網友稱,不少群瘋傳的一張截圖顯示,"高合所有工作暫停,包括停止發貨、停止新項目開發。做好起訴準備。"

同日晚間,高合汽車通過微博聲明表示,公司運營一切正常,研發、生產、營銷、交付等各項工作正常推進。

幾天後,又有消息指出,2月7日高合汽車召開員工代表大會,宣布1月的工資無法按時發放,同時取消2023年年終獎,建議員工自尋出路。高合汽車方面彼時向媒體證實了上述信息,並表示,公司根據生產經營的實際情況,正在採取比如高管主動降薪、緩發工資等調整措施面對內外部的挑戰。

南都·灣財社記者留意到,在職場社區脈脈上,有ip地址在上海的用戶曾於2月7日發布帖子"高合,記住20230207這個日子,全員大會"。此後該用戶相當長一段時間內,於評論區中即時更新高合汽車相關內容。

2月8日,該用戶稱,"普通員工飛書權限,已經被關了很多。同日,評論區亦有網友評論道,"飛書無法查看組織架構了",另有網友回應"昨天下午就不能了。"

2月17日,上述用戶稱,當日召開了二次會議。緊接着,2月18日,該用戶稱,當日召開了"(第)三次會議",並表示,"要提離職流程的,今天還能進公司。趕緊的。"

關於上述爆料內容,脈脈中有60個用戶認為"符合事實",4個用戶認為"沒有證據",2名用戶認為"感同身受"。

資料顯示,高合汽車是華人運通於2019年7月發布的豪華純電汽車品牌。華人運通創立於2017年8月,實控人丁磊有着多年上汽工作經歷。截至目前,高合汽車已推出高合hiphi x、hiphi z、hiphi y三款車型,定價區間依次遞減,但最便宜的車型hiphi y也要33.9萬元起,最貴車型hiphi x的頂配售價高達80萬元。

眾所周知,造車是一項"燒錢"的投資,前期無法上量,需依賴外部持續供血,但若銷量長期無法實現規模化,一旦外部資金供應不足,在內外雙重打擊之下,車企局面岌岌可危。而據官方披露數據顯示,截至2023年,高合汽車三部車型的累計銷量或不足萬輛。

另從一些公開層面上已可看出,高合汽車已經面臨一定的資金問題。據南都記者此前報道,高合汽車於廣州高德置地廣場的門店已撤店關停,該門店所在商場物業方稱,高合汽車門店沒有交租,違約單方面關停門店。此外,包括高合汽車大本營的上海也有部分門店已被關停。

采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安

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