車圈大摜蛋!比亞迪出“王炸”,燃油車“過”還是“不過”?

2024年02月19日11:25:15 汽車 1856

大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,在2月19日,比亞迪出“王炸”--秦PLUS、驅逐艦05榮耀版上市,官方指導價7.98萬元起,正式開啟電動車價格比同級別燃油車更低的時代,加速油轉電的變革。

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電比油好 油轉電再提速

官方起售價7.98萬的秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版價好質更優,在省油、安全、配置、操控等方面,均為消費者帶來全方位超越同級別燃油車的駕乘體驗。以插混版本的車型為例,其搭載的DM-i超級混動技術,帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性體驗,實現零百加速7.3s、百公里油耗3.8L。比日系更省、比德系更好開,全方位滿足家轎用戶“既要又要還要”的全面需求。

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DM插電混動一經推出,迅速引領了插混市場的大爆發,成為行業技術主流。市場銷量就是最好的驗證,比亞迪DM插電混動車型累計銷售超320萬台,實現市場銷量和用戶口碑雙爆發,成為許多燃油車用戶轉向新能源的首選。

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電比油低 是比亞迪的底氣

插電混動比燃油車價格還低,此番比亞迪雙雄出擊的背後,一方面得益於垂直整合、全產業鏈優勢;另一方面是比亞迪的規模化效應,使得成本控制能力愈發精進。表面是產品的價格戰,實際上是全產業鏈的體系戰。比亞迪擁有了產品定價的主動權,讓混動科技真正普惠中國消費者。

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從去年的“油電同價”到今年的“電比油低”,比亞迪將助力加速油轉電進程,這是汽車品類發展史上的里程碑,也成為燃油車和電動車發展的分水嶺,在進一步提高新能源汽車滲透率的同時,也鞏固和加強了中國品牌在A級家轎市場的主導地位。感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支持就是大李我最大的動力,咱們稍後繼續來說車。

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