從2024年1月份“用戶最想購買車型”TOP10榜單中可以看出，大家對仿賽仍然情有獨鍾。前十輛摩托車排名前六的都是仿賽，排名第九的還是仿賽，一共7輛仿賽車型，剩下的都是踏板和巡航。仿賽的熱度依舊不減，各大車企在仿賽車型的研發製造上也格外用心。那麼2024年開局，大家最想購買的摩托車到底有哪些？讓我們來一探究竟！
榜一榜二的都是春風最熱門的兩款跑車：250SR和450SR，特別是250SR幾乎已成為新手入門的“網紅神車”，它以帥氣的顏值和較低的售價吸引了無數車友為之折腰。目前250SR售價僅15980元起，是當下性價比最高的250CC仿賽，甚至可以說沒有之一，同級車型落地幾乎都在2萬元出頭。
450SR作為一輛中量級仿賽，31580元的起步價並不低，畢竟排量更大的無極RR525價格才28980元，但它仍具有一定的性價比。在雙缸發動機、短尾排氣和單搖臂的加持下，450SR的顏值直線上升。上市之前宣傳的“實力不止50匹”也名副其實，2023款450SR S配備了布雷博卡鉗、ABS+TCS、支持MotoPlay的5寸TFT曲面屏、自動大燈等配置，不過售價來到了33580元。
位居第三的是新手和女騎都喜歡的“百搭仿賽”豪爵鈴木GSX250R。2024款鈴木小小R還沒有上市，這麼久了終於迎來了更新換代，但是據透露的消息來看，新款的升級改動並不多，不過我還是建議等等新款。以前GSX250R落地幾乎接近3萬元，降價以後的價格僅21680元，2萬元出頭的GSX250R誰不愛？以前這個價格連二手車都買不到，現在可以買全新的GSX250R。
排名第四的是國產四缸仿賽一哥——QJMOTOR賽600。不管其他車企的三缸或四缸跑車如何躁動，賽600依然紋絲不動不受影響，足見它在車友心中的地位。自凱越450RR上市以來，國產四缸仿賽相繼亮相或上市，撼動了賽600作為國產四缸仿賽一哥的地位，也就有了後來價格不到4萬元的賽600亮劍版。之後，錢江還推出了賽800、賽921兩款大排四缸仿賽。
剩下的兩款仿賽分別是川崎Ninja 400和賽250。兩款跑車都是新手的最愛，只不過Ninja 400為大貿車型，入門門檻較高，買Ninja 400的預算可以夠得上一輛排量更大、聲浪更好聽的國產四缸仿賽。賽250的熱度明顯不如隔壁春風250SR，目前在售的2024款賽250燃擎版指導價19999元，與2022款賽250單搖臂版價格一致，且相對老款的賽250燃擎版價格並無變化。不過，還有專為個高不夠的車友打造的、售價17999元的賽250 Mini版可選。
UY125和SR250GT是前十榜單中僅有的兩款踏板車，這兩款車可以分別作為125和250踏板車的代表，無極SR250GT的出現更是引發了同級車型降價的連鎖反應，也才讓喜歡大踏板的車友們有了更多選擇。
無極CU525是唯一一款上榜的巡航車，為什麼摩友對CU525如此痴迷，原因在於其無與倫比的性價比，不到2.7萬元的價格買一輛500CC巡航車，這在CU525未上市之前根本不可能。目前甚至部分450CC巡航車的價格都高於CU525，因此較低的價格和CU525本身的品質成就其美譽。
（配圖來源於摩托范）
