我們為什麼喜歡MPV？
僅僅因為空間大？
還是家裡人多？
小鵬X9的出現給了MPV更多的可能性，包容的小鵬X9適應更寬廣的生活場景，始於冰箱、彩電、大沙發卻又不止於冰箱、彩電、大沙發。
純電MPV的優勢在於動力平權、科技提升，也意味着品牌在智能化層面上能有更高的建樹。小鵬X9佔盡天時地利人和，率先在X9上搭載行業最高精度2倍的X Net2.0深度視覺神經網絡，讓小鵬X9能像人類一樣去理解這個三維世界。其感知範圍相較X Net1.0提升200%，從能識別到直觀感知：紅綠燈倒計時、剎車燈、單黃線、雙黃線、交通軟柱、減速帶、閘機(抬桿/ 降桿)、地鎖(升起)、清掃車、無人自行車、無人摩托車、無人三輪車、兒童、小型動物、地鎖車位等其他品牌或車型暫時無法識別的物體。從靜態識別到動態感知，小鵬X9從主動安全性和智能化輔助等多維度上，將家庭用車的安全考量放在第一位，相較於MPV市場噱頭大於功能的今天，小鵬X9雖然造型最科幻，卻也是最務實的一個。
車長5293mm的小鵬X9，軸距也達到了3160mm，相比傳統對手GL8以及新能源賽道的對手騰勢D9，小鵬X9的體型都要大上一圈。但在駕駛時小鵬X9卻像個靈活的小鋼炮，主動式後輪轉向將小鵬的轉向直徑縮小到10.8m，高速同向轉向更平穩，低速逆向轉向更安全。與主動式後輪轉向配合的是國內唯一全系標配的雙腔空氣懸掛，智能雙腔空氣彈簧和智能可變阻尼減震器可不止是簡單的高度升降軟硬可調。在行駛過程中智能雙腔空氣彈簧主副氣室時刻準備應付路面環境，過彎加強彎心一側支撐，坑窪路面降低車內震感，起步不抬頭剎車不點頭，小鵬X9不會讓任何一位乘客感到一絲不適。作為一款家用車，小鵬X9不再出現因為尺寸太大讓女性用戶或者新手覺得不好駕駛，更適應所有人的駕駛感受。
拼完智能拼操控，拼完操控現在該是拼算力的時候了。小鵬X9X Net2.0深度視覺神經網絡、主動式後輪轉向以及智能雙腔空氣懸掛時刻關注道路和周邊信息，每一毫秒周圍靜止的、移動的物體還有車主的駕駛方式和剎車、加油的動作，以及懸掛的軟硬都在小鵬X9的計算之中，所以小鵬X9的算力決定了這些目前看來都非常先進的技術是否能流暢的多進程展開。雙 Orin-X 芯片擁有508Tops 超強算力，帶動全車包括前向雙激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達四等重感知，以及側向雙重、後向三重感知等29 個智能駕駛感知元件。讓小鵬X9能夠迅速綜合所有信息做出決策，讓智能駕駛、主動安全的效率和能力得到提升。
充電10分鐘續航300公里小鵬X9達成行業唯一，800V高壓sic碳化硅平台，將超長續航和極速充電合二為一，徹底解決用戶的續航焦慮。在此之上作為一台MPV小鵬X9擁有強勁的加速體驗，800V高效能電驅系統最大功率370Kw，最大扭矩640N·m，零至百公里加速時間僅需5.7秒。在性能車裡X9也屬於佼佼者。
作為一輛MPV小鵬X9的強並不能寥寥幾句闡釋清楚，行業第一個量產落地的全場景智能輔助駕駛系統5.1XNGP真正實現全國能用的同時實現了全程好用。同級最大“得房率”以及車內全環保材料以及車身高強度鋼的堆砌等等，為小鵬X9的用戶打造全能全場景的移動智慧家。對於市場而言，X9就像是一言不合掀桌子的硬漢，對於用戶而言X9則是一個能力又強又很有耐心的家人。
它在輕語：MPV不是交通工具，是行駛在道路上的智慧家庭。
