日前，寶馬官方正式發布了旗下的中期改款寶馬4系家族車型的官圖，新車依然提供雙門轎跑版以及敞篷版可選，屬於中期改款版本，在外形、內飾以及動力方面都有變動。
從官圖來看，新車的前臉採用的是依然是家族化的超大鼻孔格柵設計，雙門轎跑版格柵內部使用了類似網格狀的結構進行裝飾，敞篷版格柵內部則是點陣式結構進行裝飾，二者都有着比較強的運動氣息；大燈組的造型也有變動，主要集中在日行燈部分，風格更顯幹練。
下包圍兩側設計有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了風刃造型，能夠提高空氣動力學表現，同時輔助剎車系統散熱；底部則是扁平的進氣口設計，點綴出了一絲車頭的層次感。
側面造型方面，雙門轎跑版的車頂採用了溜背式造型，搭配鯊魚鰭帶來了比較強的運動氣息；腰線採用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；軟頂敞篷版的風格要更顯優雅一點；輪轂採用的都是雙五輻式造型，細節略有不同，但搭配大尺寸剎車盤之後，運動感方面營造的都比較到位。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組採用了熏黑處理，內部結構變動比較大，纖細的LED燈帶點亮後極具辨識度，帶來了非常精緻的視覺效果；下包圍部分配備有黑色飾板，而且營造出了擴散器造型，排氣管採用的是雙邊共兩出布局。
內飾方面也升級到了寶馬最新的家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿曲面雙聯屏以及撥桿式電子檔把，iDrive操作旋鈕則得到了保留。
動力方面，新車提供430i以及M440i兩個版本，430i搭載的是匹配有48V輕混系統的2.0T發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，匹配的是8AT變速箱；美版M440i車型由於加入了顆粒捕捉器，所以發動機最大功率被下調到了375馬力，但得益於48V輕混系統的加入，綜合最大功率提升到了392馬力，峰值扭矩為539N·m，匹配的是8AT變速箱以及四驅系統。
