合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐

2024年01月23日20:25:04 汽車 1827

以下文章來源於董濤說車Pro

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

中國汽車流通協會發布了《2023年度中國汽車保值率報告》,涵蓋各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車保值率排名。一起來看看2023年度中國汽車保值率都發生了哪些變化。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

報告簡單介紹了各級別車型的三年內保值率。整體來看,2023年度除緊湊型車和小型SUV的三年保值率分別為56.96%和57.72%外,其餘級別車型的三年保值率均超過60%。其中,中大型SUV保值率最高,為69.81%;中大型車和小型車次之,三年保值率分別為66.81%和66.67%。作為對比,2022年度,小型車、中大型車、中大型SUV和MPV的三年保值率均超過70%。其中,中大型SUV以78.76%的保值率領先。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

具體到各國別品牌的保值率表現來看。2023年度,德系品牌保時捷以83.74%的三年保值率繼續穩居榜單第一,也是唯一保值率超80%的品牌。奔馳、寶馬、奧迪分別排在第2至第4名,三年保值率分別為69.16%、64.58%和61.43%。大眾品牌繼續墊底,三年保值率為59.95%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

日系品牌方面,排名前三的分別是雷克薩斯豐田本田,其中雷克薩斯和豐田保值率均超70%,分別為75.96%和70.09%。前三之外,包括三菱謳歌和英菲尼迪的保值率均跌出60%。隨着車市的變革,三菱、謳歌和英菲尼迪在國內存在感已經越來越低,三菱和謳歌均已退敗中國市場。另外,作為日產旗下豪華品牌的英菲尼迪,最近也處在國內市場陷入大量經銷商關門退網、門店銷售銳減的風波中。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

美系品牌和韓系品牌方面,Jeep是美系品牌中唯一一家保值率超過60%的品牌,為61.13%。作為參考,2022年別克以65.41%的保值率排名第一,2023年已經跌至第4名,保值率為58.09%。特斯拉保值率為54.60%,排在第6,2022年為59.43%。韓系品牌方面,起亞現代保值率分別為60.20%和59.23%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在合資廠商保值率排名中,排在第一的是日系品牌一汽豐田,保值率為69.34%。廣汽本田廣汽豐田東風本田的排名也比較靠前,保值率均在65%以上。值得一提的是,北京奔馳排名由2022年的第5名飆升至2023年度的第2名,但保值率由71.83%跌至68.22%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

自主品牌方面,2023年度三年保值率超60%的品牌共有4家,廣汽傳祺以64.28%領先於其他品牌。自2023年1月保值率超越五菱後,廣汽傳祺的月度保值率排名一直保持第一。五菱汽車領克長安的2023年度保值率分別為62.21%、60.56%和60.12%。除此之外,理想汽車也出現在榜單中,保值率為58.61%,這與理想汽車2023年度銷量表現較為強勁有關。數據顯示,2023年理想汽車累計交付了37.60萬輛,同比增長182.21%,成為“蔚小理”陣營中交付量最高的車企。

除了公布各國系品牌的保值率,中國汽車流通協會還公布了各級別細分車型的保值率排名。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在小型車市場,保值率前三的車型均來自MINI品牌,保值率最高的車型是MINI,為71.71%;MINI JCW和MINI CLUBMAN次之,保值率均超70%,這也在一定程度上說明了MINI品牌在小型車市場的地位。另外,本田飛度的保值率為68.91%,作為參考,其2022年度排名第二,為79.77%。對比之下,不管是排名還是保值率,2023年度均出現下跌趨勢。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在緊湊型車市場,小眾進口車保值率也不低,比如大眾甲殼蟲奧迪S3寶馬2系。值得一提的是,在2020年停產的本田傑德依然是二手車市場的搶手車,以69.18%的保值率位居合資緊湊型車保值率榜首,思域緊隨其後,為67.46%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

中型車市場則基本被BBA和“兩田”霸榜。擠進中型車保值率前十的分別為奧迪RS 4、奧迪S4、本田雅閣、進口奔馳C級、寶馬3系豐田凱美瑞寶馬4系豐田亞洲龍奧迪A5和本田英仕派。其中,奧迪RS 4、奧迪S4、雅閣的三年保值率均超70%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在中大型車市場,由於這一領域的產品相對較少,保值率表現整體中規中矩。其中,進口雷克薩斯ES為72.62%,相比於2022年91.36%的保值率,2023年下跌了不少,但依然位居榜單第一名。奔馳E級和進口奧迪A6的保值率分別為71.15%和69.51%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在小型SUV市場,保值率最高的是來自韓系起亞的奕跑,該車取代了2022年位居榜首的吉姆尼。雖然奕跑在國內市場的存在感不高,但勝在價格優勢,該車售價區間為6.98-8.38萬元,這也使得它在二手車市場較為受歡迎。除此之外,擠進前十的車型保值率均超60%,其中現代ix25寶駿510保值率為64.36%和64.04%。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

在SUV領域中,熱度最高同時總銷量佔比最高的是緊湊型SUV,2023年度這一領域保值率最高的車型是長城汽車坦克300,為77.58%。作為長城汽車旗下坦克品牌主銷車型,坦克300自上市以來銷量持續火爆,在二手車市場價格更是水漲船高,需求只增不減。除坦克300外,哈弗M6以及哈弗大狗也出現在榜單中,長安CS75 PLUS則以63.66%的保值率位居榜單最後一名。另外,包括RAV4榮放威蘭達CR-V、MINI CLUBMAN、浩影、智跑也名列榜單前十。

合資車保值率最高,《2023年度中國汽車保值率報告》出爐 - 天天要聞

至於當下增長較高的新能源汽車,中國汽車流通協會給出的是一年保值率排名。純電動車型領域1年保值率前三的車型分別是保時捷Taycan、比亞迪海豚和科萊威CLEVER,三者保值率分別為80.66%、79.78%和79.52%;插電混動車型一年保值率前三的車型分別為保時捷Panamera E-Hybrid、保時捷Cayenne E-Hybrid和理想L9,保值率均超80%。

對於2023年度中國二手車市場的表現,中國汽車流通協會表示,二手車市場呈現活躍態勢,市場規模不斷擴大,交易量穩步增長。2023年全年交易量累計1841.33萬輛,同比增長了14.88%,累計交易金額11795.32億元。隨着消費者對汽車品質和性能的不斷提高,高品質的二手車越來越受到市場的青睞。隨着國內汽車市場的逐步成熟和消費結構的升級,中國二手車市場將繼續保持穩定增長,未來幾年將成為汽車流通領域的重要組成部分,推動整個行業的持續發展。

汽車分類資訊推薦

中國汽車工業協會付炳鋒:2025年新能源汽車銷量預計1600萬輛 - 天天要聞

中國汽車工業協會付炳鋒:2025年新能源汽車銷量預計1600萬輛

“新能源汽車成為市場的主導力量,為中國邁向汽車強國打下堅實基礎。我國汽車產銷規模連續兩年躍升3000萬輛台階,新能源汽車快速發展,年產銷突破千萬輛。到目前為止,新能源汽車保有量佔比達到10%。展望全年,新能源汽車銷量預計將達到1600萬輛。”7月11日,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在“2025中國汽車論壇...
特斯拉“車頂維權”女車主: 二審維持原判,不代表剎車不失靈 - 天天要聞

特斯拉“車頂維權”女車主: 二審維持原判,不代表剎車不失靈

IT之家 7 月 11 日消息,特斯拉(上海)有限公司與張女士名譽權糾紛一案今日迎來結局,上海市青浦區人民法院針對該案作出二審判決,均維持原判,“車頂維權”的張女士被認定侵犯特斯拉名譽權,應向特斯拉賠禮道歉並賠償 17 萬元;同時,組織策劃特斯拉上海車展事件的媒體人封某,向特斯拉道歉並賠償 25 萬元。對此,“車頂...
銀河A7預售10.38萬起,全域AI技術賦能!任賢齊跨界代言 - 天天要聞

銀河A7預售10.38萬起,全域AI技術賦能!任賢齊跨界代言

7月11日,吉利銀河系列的首款家用轎車銀河A7正式開啟預售。並正式官宣華語樂壇天王任賢齊成為全球代言人!這款定位"全球家轎新標杆"的車型,以4918mm超長車身與2845mm軸距為核心參數,搭載熱效率達47.26%的量產發動機平台,CLTC
任賢齊嚴選家轎新標杆銀河A7來了!預售10.38萬起! - 天天要聞

任賢齊嚴選家轎新標杆銀河A7來了!預售10.38萬起!

7月11日,吉利銀河A7正式公布預售價10.38萬起,並正式官宣華語樂壇天王任賢齊成為全球代言人!以"2L級饋電油耗+2100km綜合續航+2845mm越級軸距"三大核心數據,瞄準家庭用戶對經濟性與實用性的雙重需求。先看動力,新車搭載全球量
全能家轎銀河A7任賢齊力薦!續航長油耗低!預售10.38萬起 - 天天要聞

全能家轎銀河A7任賢齊力薦!續航長油耗低!預售10.38萬起

7月11日,吉利銀河A7插電混動轎車正式開啟預售,預售價10.38萬起。並正式官宣華語樂壇天王任賢齊成為全球代言人!作為吉利銀河基於GEA全球智能新能源架構打造的首款轎車,新車以超低油耗、越級空間及智能化配置,瞄準10萬級家用市場。
1696.8萬重獎背後,宇通如何引領中國客車從技術追隨到價值定義? - 天天要聞

1696.8萬重獎背後,宇通如何引領中國客車從技術追隨到價值定義?

7月10日,宇通集團隆重召開一年一度的科學技術進步獎暨產品線獎勵表彰大會,以1696.8萬元重金獎勵2024年度科技進步項目,獎勵金額較上年度增長36%,項目數量多達42項,激勵力度、規模之大再創新高。 宇通集團董事長湯玉祥、宇通集團副董事長李盼盼、宇通集團副董事長晁莉紅、宇通客車副總經理王文韜、宇通客車總工程師董曉...
特斯拉車頂維權女車主二審敗訴,被判賠償17萬元,策劃者也被判賠償25萬元!評估報告:該事件致特斯拉損失1.7億元訂單 - 天天要聞

特斯拉車頂維權女車主二審敗訴,被判賠償17萬元,策劃者也被判賠償25萬元!評估報告:該事件致特斯拉損失1.7億元訂單

2021年女車主上海車展站上特斯拉車頂一事有了新進展。 7月11日,《每日經濟新聞》記者從特斯拉中國處獲悉,上海市青浦區人民法院作出二審判決,均維持原判:上海車展站上特斯拉車頂的河南張女士被認定侵犯特斯拉名譽權,應向特斯拉賠禮道歉並賠償17萬元。同時,組織策劃特斯拉上海車展事件的媒體人封某,向特斯拉道歉並賠償...
生產停滯,大眾汽車計劃今年年底關閉南京工廠?上汽大眾獨家回應 - 天天要聞

生產停滯,大眾汽車計劃今年年底關閉南京工廠?上汽大眾獨家回應

【環球網報道 記者 趙建東】南京工廠的生產已處於停滯狀態?據德國《商報》7月11日援引內部人士消息,德國大眾汽車公司與中國合作夥伴上汽集團正計劃關停位於南京工廠的生產線,該工廠將於今年年底正式關閉。報道稱,這是大眾首次在中國這個重要市場完全關停整車製造工廠。對於上述消息,環球時報-環球網記者剛剛聯繫上汽大...
競爭比亞迪秦L DM,吉利銀河A7預售,10.38萬元起 - 天天要聞

競爭比亞迪秦L DM,吉利銀河A7預售,10.38萬元起

日前,電車之家獲悉吉利銀河宣布A7正式開啟預售,新車共推出5款車型,預售價區間為10.38-13.38萬元。作為首款基於GEA新能源架構打造的插混轎車,吉利銀河A7憑藉其超長的綜合續航里程、豪華的內飾配置以及先進的智能座艙系統,正式進軍中高