新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光

2024年01月18日17:35:16 汽車 1129

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 日前,我們從相關渠道獲取到一組歐拉EC31的路試諜照,該車在外觀設計上與歐拉閃電貓有着極高的相似度,但根據此前消息,歐拉EC31將主打C級車市場,因此可以推斷該車定位將高於歐拉閃電貓。

新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光 - 天天要聞

新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光 - 天天要聞

從諜照來看,歐拉EC31整體造型與歐拉閃電貓具有極高的相似度,依舊採用溜背造型和復古的車身設計,並且同樣採用了圓形頭燈組,但大燈內部則採用了雙矩陣光源,與閃電貓有明顯區別。車尾部分設計也和閃電貓基本保持一致,配有橢圓形尾燈和自適應電動尾翼。

新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光 - 天天要聞

新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光 - 天天要聞

車輛前包圍造型也有所不同,增加了倒梯形進氣口,並且牌照架上方還配有1顆激光雷達。另外,在車輛兩側前翼子板位置還各配有1顆激光雷達,由此可以證明歐拉EC31將擁有實現高階輔助駕駛功能的硬件基礎。

新車 | 閃電貓Plus?配3顆激光雷達,歐拉EC31路試諜照曝光 - 天天要聞

內飾方面,歐拉EC31配備了貫穿至副駕一側的大尺寸液晶屏,而全液晶儀錶的設計相對傳統一些。副儀錶台整體造型和閃電貓相同,但按鍵布局有明顯區別,多個實體按鍵和旋鈕圍繞手機無線充電面板進行布局,下方儲物空間位置還帶有香氛系統。

歐拉EC31的車身尺寸和動力信息目前並未公布,根據此前消息,該車將主打C級車市場,也就是整體尺寸會大於歐拉閃電貓,因此該車動力可能也會在閃電貓的基礎上進行升級。更多消息,懂車帝將持續關注。

汽車分類資訊推薦

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即 - 天天要聞

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即

當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 “華系MPV頭把交椅”,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起 - 天天要聞

2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬 - 天天要聞

硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬

我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
年輕人不再買“年拋電車” - 天天要聞

年輕人不再買“年拋電車”

這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求“低價薅羊毛”轉向注重品質耐用性,“年拋電車”(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復“入群”,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。