“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發

2024年01月17日20:01:44 汽車 6773

2023年9月,南方+啟動了《再造一個新寶安·深調研》,歷時4個月,推出10篇調研式報道,描繪了“新寶安”的美好圖景,總結出寶安五大維度“進階之道”,詮釋中國式現代化如何在灣區一線生動演繹。


“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


一起來看看

“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞

加快開闢空天、低空、臨空等新賽道,助推深圳打造“天空之城”;深港先進制造業初露崢嶸,為深港合作添上一塊重要“拼圖”;布下與珠江西岸融合“先手棋”,從“融灣入海”走向“領灣向洋”;政企同頻共振,在新型工業化征途上再度領跑……


這些場景,都正在深圳市寶安區蓬勃上演。


01

 工業化進階 




“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


新型工業化是推進中國式現代化關鍵任務,新質生產力則是實現新型工業化的核心要義。


要從經濟大區變為經濟強區,首先就要“創新強”。隨着轉型升級持續推進,寶安的創新能力已被充分“看到”,國高企業數量更是連續六年位居全國區縣首位。


寶安創新的動力源是什麼?南方+調研發現,以企業為主體的“創新引擎”、以產業化為導向的“成果轉化引擎”、 以智能化為特色的“數字引擎”正逐步成為推動寶安加快形成“新質生產力”的“三大引擎”——企業成為創新主體,科研成果產業化逐步打通,數字技術應用融入產業升級過程,讓寶安新質生產力形成跑出了“加速度”。


誠然,新型工業化無法一蹴而就,全新征途上,寶安仍面臨著諸多需要克服與解決的問題:離真正的“引領式創新”還有多遠?數字化過程中,如何拉動更多中小製造業企業共同“上雲”?產業能否既有“含金量”又有“含綠量”?我們期待時間和實踐給出答案。


02

 領灣能級進階 





“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


人類向海,世界向灣。粵港澳大灣區是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,被賦予“新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地”的全新定位。


地處灣區核心區位,寶安在灣區協同中佔盡“天時、地利、人和”,100公里黃金內灣建設加速、前海總規落地、深中通道即將通車,寶安在灣區城市群中的串聯、流動和集聚的“樞紐”作用不斷凸顯


在灣區城市群協同發展中“領灣”前行,寶安布下了多步“先手棋”:服務和落實好前海戰略、深化與香港全方位合作、積極推動珠江東西岸融合、推動石岩湖與西麗湖片區和光明科學城一體化發展,以更加開放的姿態走向世界。


尤為值得一提的是,寶安着力推動的深港先進制造業基地已初露崢嶸,為深港合作再添一塊重要“拼圖”,深圳、香港攜手推進新型工業化又打開了一片廣闊空間。


03

 兩業融合進階 





“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


先進制造業和現代服務業融合發展是增強製造業核心競爭力,促進產業綠色低碳高質量發展的重要途徑。1/5面積被納入前海深港現代服務業合作區,更是對寶安的“兩業融合”提出了全新要求。


早在2022年,寶安區就提出“以總部經濟、金融、物流、軟件、會展商貿、文化創意為重點,推動先進制造業和現代服務業耦合共生、協同發展”。經過2年的探索耕耘,我們驚喜地看到,“兩業融合”正在寶安邁上新台階


金融是實體經濟的血脈。寶安加快布局產業金融,引入各類金融機構,拓寬企業融資渠道,持續搭建新的金融服務平台和金融服務場景,多樣化的金融服務體系正在寶安快速建立起來,一條符合寶安自身特點和發展需求的“產業金融”路徑正逐步被打通


如果說經濟是城市的骨骼,文化就是城市的靈魂。世界灣區帆船賽、大灣區棋士賽、世界業餘圍棋錦標賽……這兩年,越來越多的國際賽事和文化活動在寶安舉辦,寶安日益成為粵港澳大灣區中外文化交流交融的新支點。文化成為國內外企業、人才認知寶安、認識寶安、認可寶安的“助推器”。



04

 產業賽道進階 



“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


2023年,國內低空空域十分熱鬧,深圳、上海、南京、成都等城市爭相“入局”,被外界稱為“低空經濟元年”。


在這一年裡,寶安多次佔據低空經濟“頭條”,這源於寶安在低空經濟領域的“先行”優勢:全國每100台無人機中就有21台產自寶安,電動航空全球領軍企業“百合花”計劃在寶安開設亞洲區域總部,上海峰飛航空計劃在寶安開通全球首條evtol航線;這也源於低空經濟在寶安豐富的應用場景:開通廣東首條無人機血液運輸航線,發布全國首個低空經濟扶持政策,舉辦首場深港“雙城聯飛”活動,啟用全國首個無人駕駛載人航空器“客運中心”等。


低空經濟之外,空天技術產業是寶安發力的又一個“新賽道”。2023年7月,粵港澳大灣區首個空天總部基地在位於寶安的星通大廈成立,聚集了20多家空天產業鏈上下游企業,將打造成深圳乃至整個粵港澳大灣區百億級規模的產業發展積聚區。從仰望天空到步入太空,寶安“向天發展”的時代已經來臨。



05

 發展動能進階 









“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞


2023年度榜單上,寶安喜報頻傳,獲得“中國最具影響力城區”、全國工業百強區(2023)和全國投資競爭力百強區(2023)第五名等亮眼成績。


獨特的區位交通、資源稟賦與時代大勢、戰略機遇不期而遇,機遇與挑戰之下,寶安開啟了一場向更寬闊的天地、更廣闊的空間、更長遠的道路的“突圍”,布局“謀遠”、體系“重構”、機制“破局”,讓寶安迸發出前所未有的發展動力、活力和潛力。


積年沉澱,讓寶安在多個方面迎來了量變到質變的“躍升”——製造業躍升,從“看到了造”轉向“想到了造”;國際范躍升,國際元素日益增多;城市地位躍升,國家、省、市的大規劃、大戰略、大項目不斷。寶安,也藉此塑造起了更強大的資源“虹吸”能力,為下一波騰勢而起積蓄起更深沉的力量。


民,乃城之本也。所有發展,歸根到底就是讓老百姓過上更好的日子。列出服務菜單讓老百姓“點單”,為群眾提供享受綠色生活的好去處,不斷提升學位數量,為居民提供完善的醫療服務……1月13日,寶安一天內4次亮相央視,向外界展示了這座城區在攀登“高度”的同時,如何提升“溫度”。


凡為過往,皆為序章

4個月的調研走訪

我們感受到了寶安沉甸甸的收穫

春風送暖,新歲已至

此刻,我們已經開始期待

一個更專業、更開放

更青春、更豐盈的寶安了




“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞



“再造一個新寶安”,從這五大“進階之道”出發 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即 - 天天要聞

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即

當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 “華系MPV頭把交椅”,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起 - 天天要聞

2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬 - 天天要聞

硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬

我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
年輕人不再買“年拋電車” - 天天要聞

年輕人不再買“年拋電車”

這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求“低價薅羊毛”轉向注重品質耐用性,“年拋電車”(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復“入群”,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。