在這個電動化轉型的時代，挑選一輛價格合宜且功能齊全的純電動SUV成為了許多消費者的新課題。隨着市場上競品越來越多，20萬價位上的選擇實則不少。從具有較高代表性的小鵬G6到全新亮相的2024款飛凡R7，消費者在“經濟適用”車型上的天平怎樣傾斜？接下來，就讓我們手牽手來進行一場詳細的對比吧！
首先看到的自然是車輛的外觀。2024款飛凡R7緊跟潮流，採用了時下極受歡迎的轎跑SUV設計，線條鋒利，看起來既專業又大氣，風阻指數優良，確實能讓追求外形的消費者一見傾心。而小鵬G6，則是小鵬汽車一貫的圓潤風格，前臉設計親近人心，與家族中的其他成員形成了良好的親和力。當然，如果抬頭望去，你或許會更容易被新款飛凡R7那更具動感的輪廓所吸引。
說到尺寸，兩者的分寸與定位也有顯着的不同。2024款飛凡R7的身材可以說是相當“霸氣”了，長4900mm、寬1925mm、高1655mm，軸距更是達到了2950mm，幾乎是中大型SUV中的“大個子”。而小鵬G6則顯得稍遜一籌，尺寸雖然也不小，但在新款飛凡R7的對比下，略顯踏實而內斂。換句話說，如果你是一位對空間需求極高的用戶，可能新款飛凡R7會更合你的胃口。
內飾方面，兩者所強調的側重點有所不同。新款飛凡R7像是一個精通高科技的冷麵拳師，三幅式方向盤、全液晶儀錶盤、高科技感的內嵌式中控屏、還有讓人大開眼界的華為AR-HUD，讓你在駕駛的同時，彷彿置身於未來世界。小鵬G6的內飾設計略顯保守，但依舊保持了優秀的家族化風格，懸浮式中控屏設計亦是現代感十足。事實上，這種設計更容易讓人產生親近感。
再來談談配置，新款飛凡R7無疑更為慷慨，從電吸門到流媒體後視鏡、再到副駕駛娛樂屏和可換電輪轂等功能，無一不顯示出其對乘客的關懷。而小鵬G6也不甘示弱，以800V超快充技術為亮點，為日常使用中的快速充電提供了很大的便利。兩款車都提供自動泊車、遙控泊車以及高速NOA等智能駕駛輔助功能，可以說在這方面打了一個平手。
關於動力這一塊，兩款車型各有千秋。新款飛凡R7的技術數據毋庸置疑是更勝一籌，搭載250kW的強勁後置電機，配合450N·m的扭矩，提供5.8秒的零百加速體驗，讓愛好速度感的駕駛者沉醉。而小鵬G6的配置相對保守些，但也有218kW的後置電機以及440N·m的扭矩，6.6秒的零百加速同樣不容小覷。
最後我們再看一眼市場反饋，從銷量方面來看，2024年第一周，新款飛凡R7單周交付了457台，位列中大型純電動SUV榜單第二名，成為上汽集團的又一個爆款。新款飛凡R7出色的交付表現再次實證了上汽集團的傑出產品力。
綜上所述，無論是在空間尺寸、外觀設計還是高科技配置方面，2024款飛凡R7都頗有優勢，它的性價比幾乎是擺在那裡的“硬道理”。
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