東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局

2024年01月09日23:25:13 汽車 1673

導讀:隨着國內汽車市場的快速發展,各種各樣的車型是層出不窮,尤其是SUV車型,更是佔據了大多數汽車市場,憑藉著霸氣炫酷的外觀與良好的通過性,收穫了大批消費者的喜愛,而提到大尺寸的SUV,很多消費者都會想到豐田霸道這款車型,雖然停產多年但是依舊在二手車市場流通率出色,所以同為日系品牌的東風日產也是看到了日漸增加的需求量,有消息稱東風日產全新中大型SUV——探陸或將在1月18日開啟預售,而且新車的預售價也是很親民,並且為中國用戶設計了更寬適的大6座布局,是目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV,接下來就為大家介紹。

東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局 - 天天要聞

我們首先來看新車的外觀設計方面,新車的前臉部分整體採用了全新的設計理念,更加年輕個性的細節設計能夠滿足當下消費者不同的審美需求,尤其是寬闊的機蓋上方來兩側隆起明顯的線條肌肉感得到了提升。兩側的大燈組造型較為細長,內部整體熏黑的配色結合精緻的光源也是提升了新車的檔次感,還配大面積的中網連接增加了不錯的整體感,中網內部多條貫穿式的細長鍍鉻飾條還增加了車頭的層次感,保險杠底部還有着貫穿式的寬厚熏黑進氣格柵裝飾,運動感也是很濃郁。

東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局 - 天天要聞

再來看新車的車身側面部分,新車的車身部分整體平直且厚重,尤其是微微下滑明顯的車頂整體採用了熏黑的配色,形成了雙色拼接的個性造型,同時還有着當下流行的懸浮式車頂視覺效果,車門部分貫穿式的隆起腰線很修長,連接車門把手來提升整體感。輪眉部分還有着外擴明顯的熏黑飾板向前,結合車門底部的立體式熏黑車裙,以及多幅式的運動輪轂設計,運動氛圍也是很出眾。車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了5130毫米/1981毫米/1767毫米,軸距達到了2900毫米,內部空間還是很寬裕的。

東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局 - 天天要聞

車尾部分的設計相對來說就顯得中規中矩,車頂部分有着突出明顯的熏黑稜角線條裝飾,尤其是突出且上翹的設計還形成了尾翼一般的視覺效果來增加運動感,飽滿的尾門中央貫穿式的尾燈不僅細長,而且還有着整體熏黑的配色來提升檔次感,同時呼應了車頭的造型,保險杠底部則是大面積的熏黑飾板包裹裝飾,視覺效果很厚重。

東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局 - 天天要聞

進入車內,新車內部的設計較為簡約,而且中控台配備了儀錶盤和中控車機組成的一體式雙聯屏,以此來提升新車的科技氛圍,尤其是空調面板部分保留了較多的物理按鍵,結合低矮的檔把設計,讓新車操作起來更加的方便快捷。座椅方面新車採用了2+2+2的大六座布局,第二排獨立的造型設計,得益於出色的尺寸表現,所以空間方面整體表現出色。

東風日產全新中大型SUV探陸即將開啟預售,車長超5米1配六座布局 - 天天要聞

最後來看動力方面,新車將會搭載的是一台2.0升渦輪增壓發動機,它的最大功率為185千瓦,按照東風日產的慣例來看,它可能匹配的將會是CVT無級變速器,並且配備四驅系統。動力表現出色,大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!

汽車分類資訊推薦

REDMI K80 至尊版評測:以豪華配置打造至尊體驗 - 天天要聞

REDMI K80 至尊版評測:以豪華配置打造至尊體驗

【CNMO科技】618剛過,REDMI便帶來了豪華性能雙旗艦REDMI K80 至尊版和REDMI K Pad,兩款產品定位非常清晰,就是要打穿價位段遊戲用戶的所有需求。當然,REDMI K80 至尊版相較於上一代至尊版上市也快一年時間了,這次K80 至尊版性能跨越式升級的同時,更在質感、音質、馬達、屏幕等外圍配置全線拉滿,深度貫徹今年REDMI全線...
2025款問界M5實測:空間大、續航長,科技配置拉滿,值得買嗎? - 天天要聞

2025款問界M5實測:空間大、續航長,科技配置拉滿,值得買嗎?

在如今的汽車市場,新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。消費者在面對琳琅滿目的選擇時,往往陷入糾結。一輛理想的車,不僅要在性能上滿足日常出行與偶爾的激情駕駛,更要在智能配置上帶來便捷與安全,同時還得兼顧舒適與空間實用性,當然,價格也得在合理的預算
長途自駕游思路打開了!給愛車買張“火車票”目的地見 - 天天要聞

長途自駕游思路打開了!給愛車買張“火車票”目的地見

中國鐵路近期新增多條汽車託運線路,為有長途自駕需求的旅客提供“人車分離”的出行選擇:先把愛車通過火車運送到目的地,自己再乘坐飛機、高鐵等交通工具到達,到達後即可開啟自駕之旅。汽車是怎麼“坐火車”的?車主如何辦理手續?
邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情 - 天天要聞

邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情

最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了“少數派”,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
新能源汽車外觀設計“模仿大牌”是“抄襲”? - 天天要聞

新能源汽車外觀設計“模仿大牌”是“抄襲”?

“造型相似”“外觀抄襲”等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現,小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心(北京國貿店)展出的小米YU7。 “近兩年國內的各大車展上,新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過,不少新車有着相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。