“東瀛庫里南”來了！豐田世極到港，搭載3.5L插混，落地超300萬

說到豐田世紀，相信大部分朋友都會感覺到陌生。這也難怪，作為“日本國車”的豐田世紀，縱然在豪華度方面要比豐田皇冠高出多個層級，但礙於其過低的產量，使其在我國街頭路面的登場率，已經近乎為零！不過，為了進一步探索我國高端車型市場的可能性，豐田世紀中的全新SUV車型，未來也將用“世極”這個全新中文名字以雷克薩斯官方進口的形式引入。得益於此，日前已有網友（下文部分實拍圖源自@方成說進口車）拍到了全新豐田世極運抵國內港口的畫面。那麼，這款被戲稱為“東瀛庫里南”的豐田頂級旗艦豪華SUV，究竟能給我們帶來哪些驚喜？下面，就讓我們藉由網友的鏡頭，來一睹為快吧。

外觀方面，作為一款頂級旗艦SUV，豐田世極的前臉在氣場的營造上，還是頗為到位的。其前臉不僅有着盾形矩陣式熏黑中網，還配備了雙層分體大燈與厚重的前包圍，加之經典鳳凰車標，儼然就是一副不好惹的模樣。值得一說的是，作為擁有“東瀛庫里南”之稱的豐田世極，即便是真的放在正品勞斯萊斯身邊，氣場也絲毫不落下風。

車身側面部分，豐田世極的厚重車身以及粗壯的前後輪眉與D柱，似乎也和勞斯萊斯庫里南頗為相似。甚至於，僅從其側顏來看，還有些分不清二者誰是誰了。

就連它的尾部，除了有呼應前臉的分體尾燈和鳳凰LOGO以外，也將採用敦實、厚重的形體結構，來進一步塑造其旗艦豪華SUV的身份。

而當我們將視線移至車內時，豐田世極的內飾布局也將讓我們感到驚訝。畢竟，它的內飾設計已經沒有了以往日系車的固有模樣；取而代之的是大尺寸懸浮式全液晶儀錶與中控屏以及短小精緻的電子擋把；就連傳統物理按鍵，基本也都被觸控式面板取代，使其頗為有些韓系豪華SUV那般兼容了科技感的簡約輕奢格調。

空間方面，作為一款大型SUV定位的產品，豐田世極將具備5205*1990*1805mm的長寬高以及2950mm；雖然僅從尺寸上看，確實不算特別巨大，但這也不意味着它的空間表現會成為軟肋。此外，其第二排具備巨大中央扶手箱隔斷的兩個“大沙發”，加之位於第一排座椅後方的大尺寸多媒體屏幕，倒也足夠營造尊貴感與豪華感。

至於動力部分，豐田世極將搭載由3.5L V6自然吸氣發動機為核心的插電式混動系統，並匹配了E-CVT變速箱與E-Four四驅系統。據悉，它的綜合最大輸出功率為303千瓦，百公里綜合油耗3.2L，並有着70km的純電續航里程。

不得不說，作為一款日系頂級旗艦SUV，豐田世極的設計、動力與格調方面，確實頗為符合身份。只不過，依照其在我國市場198萬的官方指導價來看，加之選裝、關稅等，基本落地價格已經突破了300萬！這便讓其之後在我國市場的銷售前景，需要打一個問號了。