人民的代步車,新款宏光MINIEV又被認可了,上市45天賣出25000+台

2024年01月05日19:45:04 汽車 1331

以前提到代步車,我們往往會先想到豐田致炫、大眾Polo、本田飛度等車型,但如今再提到代步車,估計很多人會想到五菱打造的宏光MINIEV。自從2020年3月上市以來,宏光MINIEV就一直深受消費者的認可,月銷量過萬台對於這款車來說並不是難事,還多次成為了全球新能源車的月銷量冠軍,擁有“人民的代步車”這一稱呼。

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如今2023年過去了,五菱也正式公布了2023年的品牌銷量數據,其中宏光MINIEV車系的銷量成績依舊很亮眼。在2023年全年,宏光MINIEV車系的累計銷量達到237863輛,平均月銷量接近2萬輛,這樣的成績放在整個汽車市場中也不算差了,本田思域、豐田卡羅拉等日系品牌主流家轎,平均月銷量也就1萬輛出頭。

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2023年宏光MINIEV車系中還迎來了一位新成員,也就是宏光MINIEV第三代馬卡龍,其中215km續航版在2023年11月14日正式上市,售價4.68萬。這位新成員在正式上市後,卻延續了宏光MINIEV家族的熱銷基因,上市後45天銷量就突破25000輛,平均每天銷量超過555輛,每小時就賣出23輛。

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為何宏光MINIEV第三代馬卡龍才上市就能熱銷?理由很簡單,宏光MINIEV車繫上市以來就展現出好用、好開、好停的特點,小巧靈活的車身尺寸、夠用的車內空間、純電驅動帶來的便利性和低能耗,都讓宏光MINIEV足夠適合城區通勤代步,收穫超過百萬用戶的認可。並且這百萬輛的宏光MINIEV,都沒有發生過自燃起火的事故,足以證明宏光MINIEV車系的高安全性,也為宏光MINIEV塑造了良好的口碑。

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再具體到宏光MINIEV第三代馬卡龍身上,作為車系中的新車,這款車不是單純的年度改款那麼簡單,而是針對用戶的實際需求進行了升級。設計方面,宏光MINIEV第三代馬卡龍就抓住年輕人對個性和潮流的需求,和全球知名潮牌SMILEYWORLD聯名,全車採用SMILEY美學,融入大量雙色元素和電鍍裝飾條,並配備同級車中少見的LED大燈,保障照明能力還提升了整車精緻感,就連馬卡龍專屬側標都加入笑臉元素。

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宏光MINIEV第三代馬卡龍還提供215km的長續航,這也是根據用戶需求做出的調整。在日常通勤中,續航更長的電動車,就能降低充電頻率,而215km的純電續航,已經能在每天行駛30km的前提下,滿足一周多的通勤需求了,充一次電就能開一周。新車還支持直流快充,能進一步縮短充電時間。

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除了續航調整外,宏光MINIEV第三代馬卡龍在乘坐體驗方面也有調整,車身三圍分別為3064/1493/1629mm,軸距為2010mm,對比上一代馬卡龍車型,在車長、軸距方面有明顯提升,這自然能提升後排乘坐的活動空間,優化乘坐體驗。座艙內還配備Easy Entry後排一鍵進出功能,能快速放倒前排座椅,方便乘客進出第二排。考慮到很多家庭有帶娃出門的需求,車內後排還能安裝兩個兒童安全座椅,保障小孩的出行安全。

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綜上所述,宏光MINIEV車系已經成為了公認的“人民代步車”,本身就具備較強的實用性,適合拿來城市代步。不僅如此,宏光MINIEV車系中還有豐富的車型選擇,既有支持潮創定製的GAMEBOY版、本就十分個性的敞篷版,等等,讓年輕人可以根據需求來選擇,輕鬆滿足對個性的追求。如今全新到來的宏光MINIEV第三代馬卡龍的產品力又有升級,續航215km定價卻4.68萬,無疑成為了5萬內的通勤代步車首選。

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