讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照

2023年12月29日17:35:45 汽車 1525


讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

智己LS6可謂是上市即銷量大爆發啊,周周霸榜,連連銷冠,上周(12月18日至12月24日)數據顯示,智己LS6再創新高,達2130台,以第二名2倍的銷量實力,連續3周蟬聯“20萬元以上全品類純電汽車”中國品牌銷冠;以及連續7周蟬聯“中大型純電SUV”細分市場銷冠,一躍成為“20萬元級中大型純電SUV新王”。且在懂車帝冬測中,在-40℃的極寒環境下,不僅獲得了20萬級純電車中實測續航里程第一,還取得了中大型純電SUV能耗表現方面的第一名,無疑築起了智己汽車一座新的豐碑。

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

如今其優秀的表現,自然是離不開其出色的產品力,精準切中了都市新銳用戶的實際用車需求。比如在三電這個高端純電SUV的核心價值領域,首次搭載了准900V超強性能平台,以875V的最大工作電壓實現了“准900V”,即使在零下30度的環境下,從SOC 5%到80%的區間內均可以維持130kW以上的高功率,效率可以說是很高了。其次就是續航焦慮,模擬滿員狀態,-40℃氣溫之下,實測續航391.8km,達成率55.81%,榮獲第一,別說LS6電池大,有100度。百公里電耗也低,也以25.52的優異成績順利登頂,智己這一次用硬核的三電,從根本上緩解了用戶的里程焦慮。

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

說起智己LS6上的智能化,那就不得不提智己的未來智艙了。正是有了它,才讓LS6擁有了“超級爆品”的潛質。例如同級唯一全系標配激光雷達+Orin X智駕芯片。行業首個“全畫幅數字駕艙屏”以駕駛為核心,基於Linux底層架構實現智駕和智艙的充分融合,全域數字視野補盲、一鍵AI代駕、智己生成式大模型等等。令用戶時時刻刻都能享受方便溫馨的駕駛體驗。

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

當然,智己更依靠上汽大廠的實力加持,擁有了行業領先的超前技術。12月份,智己汽車一舉拿到5張行業首批L3級別自動駕駛測試牌照;同時,智己汽車的高速高架NOA僅用8個月便完成全國覆蓋,近日IM AD城市NOA也將按計劃開啟上海地區的推送,在此背景之下,智己汽車無疑走在了智能化的最前沿,不僅讓用戶享受到了科技帶來的便利,更為整個汽車行業樹立了一個新的標杆。智己LS6的成功,不僅僅是產品力的勝利,更是對用戶需求的深刻洞察和對技術創新的執着追求的結果。在未來,我們有理由相信,智己汽車將繼續引領智能出行的新潮流,為用戶帶來更加美好的出行體驗。讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

讓一部分車型先“富”起來,智己獲L3自動駕駛路試牌照 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

時間尚短,奔馳預計二季度利潤率受關稅影響不足3% - 天天要聞

時間尚短,奔馳預計二季度利潤率受關稅影響不足3%

(文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘)當地時間6月30日,梅賽德斯-奔馳經紀公司伯恩斯坦在季度業績公布前召開例行投資者電話會議後,發布一份報告稱,預計今年第二季度奔馳核心汽車部門的利潤率受關稅的影響將不到3%。 路透社 該投資者電話會議為奔馳在7月底公布二季度業績前的非公開信息發布期之前舉行。據路透社報道,該券商...
ID.4:真實續航與空間實用兼優 - 天天要聞

ID.4:真實續航與空間實用兼優

ID.4 的真實續航表現令人矚目。憑藉先進的電池技術與智能能量管理,它在不同路況下都能穩定發揮。城市通勤中,頻繁啟停間能耗控制出色,續航紮實;長途行駛時,也能緊密貼合實際路況優化電量使用,讓駕駛者對剩餘里程心中有數,無需時刻擔憂補能問題,切
鄂爾多斯:“車路雲一體化”讓“聰明車”跑上“智慧路” - 天天要聞

鄂爾多斯:“車路雲一體化”讓“聰明車”跑上“智慧路”

新華社呼和浩特7月1日電 題:鄂爾多斯:“車路雲一體化”讓“聰明車”跑上“智慧路”新華社記者安路蒙、張晟無人駕駛公交車在城市中軸線上絲滑行駛,自動駕駛清掃車在街道上穿梭工作,無人售貨車在廣場上招手即停……近日,記者在鄂爾多斯市康巴什區街頭看到,越來越多的智能駕駛應用場景正在這裡上演。智能駕駛已不是新事...