12月下旬，一場既有溫暖、又有激情的皓瀚DH-i媒體試駕會在海南萬寧拉開帷幕，號稱“中國最強電混”的馬赫電混DH-i技術，在沿海最美彎道上盡情釋放着自己的電驅快感和強悍動力。
試駕會現場，東風風神首次亮相了皓瀚DH-i旗艦版車型，新車售價13.69萬元，即刻起接受預定。在廣州車展首次亮相的皓瀚太空電競版也再次驚艷登場。
據悉，皓瀚DH-i旗艦版實現多項功能進階。
其中，“智能電子外後視鏡”這一創新技術替代了傳統光學後視鏡，不受天氣影響，不受時間限制，不受角度束縛，降阻消音節能，為車輛提供周圍環境感知的新一代智能網聯汽車核心部件。
配置進階還體現在同級唯一標配“增強顯示抬頭顯示器 AR-HUD”。它將駕駛員最關注的導航信息和駕駛輔助信息直接擬合顯示在道路上，最大限度地減少駕駛員視線離開道路，加強了駕駛安全性。
動力進階也是皓瀚DH-i旗艦版車型的一大亮點。通過OTA升級，可激活彈射起步功能，這一功能可預先提高發動機轉數和扭矩，在鬆開剎車的瞬間釋放洶湧澎湃的動力。
據介紹，皓瀚DH-i是為上班族量身打造的最強電混SUV，搭載的馬赫電混DH-i技術是全球第一個實現“功率分流+多擋串並聯”的混動系統，同時也是第一個4擋混動，更是第一個熱效率超過45%的混動發動機。其百公里綜合油耗4.2L，零百加速快至6秒，同時擁有號稱“0頓挫”的平順性和超強駕駛質感。
皓瀚DH-i的綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m，馬赫動力1.5T混動專用發動機，匹配4擋串並聯+雙電機，讓它可在城市道路行駛時，使用純電、串聯或並聯驅動，時刻保持強勁的電加速；高速行駛時，區別於其它混動的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚DH-i擁有強悍的高速再加速能力，特別是最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅並聯的速域區間放大到時速110km以上，隨時隨地享受電驅的快感。
相較於其他混動車型模擬DCT換擋有明顯頓挫，馬赫電混DH-i混動換擋控制，採用ECVT無級變速控制換擋。從原理上杜絕換擋動力中斷和換擋頓挫。
市區堵車頻繁啟停，但皓瀚卻能“越堵越省”。起步、怠速、緩行、剎車，皓瀚都純電驅動0油耗。高速向來是新能源車的耗電“苦主”，但通過4擋調節，皓瀚在高速上始終讓動力系統保持最佳工況，做到高速能耗同樣節省。
智能配置方面，皓瀚DH-i擁有同級最大的13.2寸瀑布式中控屏，WindLink OS 2.0智能座艙控制系統，更有L2+級的智能駕駛輔助。全新升級後的智能座艙系統，可實現整車功能OTA在線升級。18項智能駕駛輔助功能，包括ACC S&G全速域智能應巡航系統、BSD盲區監測、ICA智能領航輔助系統、RCTA後方交通穿行預警、DOW開門預警等等，配合540°全景影像等，為全場景出行提供了最大程度的安全防護。
