問界新M7大定爆10萬!華為深度賦能的問界新M7到底有多強?

2023年12月09日18:43:06 汽車 1944

如今的中大型SUV市場已經不再是理想“一手遮天”了,問界新M7的到來,讓消費者有了更具性價比的選擇。因此,問界新M7上市不到3個月,訂單便超過了10萬台。這也讓更多的網友對問界新M7產生了濃厚的興趣,於是《2023懂車帝冬測》中,問界新M7的表現便成了大家的關注焦點。

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華為加持,智能在線,出行更安心

相信許多人都聽說過華為ADS 2.0智能輔助駕駛系統,但對該系統的安全表現可能並沒有過於深入地了解,我們來看一下極限工況ACC測試環節。問界新M7在“夜間雪地ACC對靜態假車測試(60km/h)”中輕鬆識別障礙物,順利通過測試。看似簡單的測試,實際通過率只有33.3%,足以看得出華為ADS 2.0在感知方面的有着非常出色的表現。此後“夜間雪地逆光ACC對靜態假車測試(60km/h)”中,憑藉ADS 2.0的強大感知能力,問界新M7同樣輕鬆完成挑戰。

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之後進入了難度更大的環節——“夜間逆光揚雪ACC對靜態假車的測試(40km/h)”,第一輪測試,問界新M7順利通關,即使在極限工況下,華為ADS 2.0智駕系統依舊能對外部環境進行精準的檢測,並給出安全的操作指令。

除了安全性之外,大家對這款車的功耗同樣有着較高的關注度。在本次冬測中,問界新M7的百公里油耗僅為8.54L。而且在測試過程中,車輛開啟了暖風,其間還有數次開門的過程,因此暖風在較長的一段時間內都保持着高能耗輸出狀態。另外,測試過程中車內不僅載有駕駛員,還有4個60公斤沙袋,在暖風和高負載的加持下,該車的實際純電續航里程依舊能達到55.3km,即使在北方嚴寒地區,問界新M7也不會為車主帶來續航焦慮問題。

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品質既是未來,問界新M7打造精品未來

一款安全性極佳的產品,在品質方面必然有着非同一般的表現。問界新M7從研發到生產均嚴格遵循華為的生產流程和質量控制標準,每下線一款產品,必須通過層層篩查,在確保品質達標後才能流入市場。因此,問界新M7的品控在同級產品中有着極高的地位,同時也成該車能成為熱銷產品的核心要素之一。

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而華為的IPD(Integrated Product Development,集成產品開發)和IPMS(Integrated Product Marketing, Sales & Service,集成產品營銷服務)體系將更高的質量體系、更高的質量標準、更先進的流程管理、更嚴苛的供應鏈系統和更智能的製造能力融入問界的生產過程中。就連問界新M7在Beta測試期間,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東等華為管理層也參與其中,同時還親自對車輛進行路試。這種追求極致的精神更是問界發展所離不開的動力。

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華為的加持,讓科技充滿“靈魂”

華為在科技領域中的地位毋庸置疑,有華為的技術支持,問界新M7在智能方面便有了“遙遙領先”的根基。華為鴻蒙智能座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統已經成為業界公認的“智能天花板”,卓越的交互能力讓乘客感受到了未來般的駕乘體驗。基於華為獨有的算法,HUAWEI ADS 2.0通過GOD 2.0網絡和BEV 網絡的組合,讓問界新M7的感知能力大幅提升,在感知到障礙的同時,便立刻作出反應,從而避免事故的發生。

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不僅軟件方面遙遙領先,問界新M7的車身更是採用了潛艇級熱成型高強度鋼,通過合理的結構設計大幅提升了車身強度,從而為用戶打造堅實的“移動堡壘”。

極寒之地也不能降低大家對問界新M7的那份熱情,華為的賦能與極致的用料更是將安全等級提升至新高。問界新M7在華為的深度賦能下為用戶帶來了安心、便利的出行體驗。因此,問界新M7的訂單量才能突破10萬大關。相信不久的將來,問界將會為消費者帶來更多的創新設計,並推動新能源車產業持續發展。

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