43萬買“紅旗HQ9” 顧客2個月質疑3次虧電無法啟動

2023年12月05日21:36:04 汽車 1845

來源|都市現場

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今年9月初

江西宜春消費者胡女士

在南昌市新建區的一家紅旗4S店

購買了一輛7座的HQ9型商務車

原本是想着用這台車

就能滿足一家人的出行需求

但在提車之後

胡女士卻說

不僅沒感受到方便

而且短短2個多月的時間裡

煩心事接踵而至

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胡女士表示,自己購買這輛紅旗HQ9商務車,全款落地花了43萬多元。由於是異地購車,為了能上宜春牌照,她就把車輛登記在了自己公司名下。

消費者 胡女士:9月7號提回去,9月8號上戶,然後就一直擱置在家,然後9月11號啟動不了。


都市現場記者:提示有什麼故障呢?


消費者 胡女士:就是安全氣囊故障碼,反正好多,各種各樣的故障,頻繁出現。

胡女士提供的照片顯示,儀錶盤上的提示包括安全氣囊系統故障、盲區探測系統故障以及電子換擋系統故障等等問題。隨後,胡女士把情況反映給了購車4S店,對方派了工作人員上門處理。

消費者 胡女士:幫我搭電,然後打起來了,我就把車開走,他叫我中途不能熄火。我就一直開到了南昌4S店來。這個車子,他說一定要隔一段時間啟動一下,要不會虧電,他們當時給我的理由就是這樣的,然後他說要給我置換新電瓶,簡單檢測一下我就開回家了,也沒怎麼追究他們。

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可胡女士把車開回宜春高安後沒多久,9月24日,同樣的問題又出現了。

消費者 胡女士:第二次故障表現和上次一樣的,頻繁地出現亂七八糟的故障碼,然後又聯繫了他們這邊的人去搭電。


都市現場記者:這期間你這個車是一直停放的,還是說有開動?


消費者 胡女士:我天天開去上下班,加起來路程一天不少於70公里。

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換了新電瓶,車輛的使用頻率也不低,怎麼又會出現電瓶虧電的問題呢?這一次,胡女士不想折騰,她沒有把車送到南昌的4S店檢查,而是決定再開開看。

胡女士說,到了11月12日,這輛紅旗HQ9第三次出現無法正常啟動的情況,即使搭電也無濟於事,她只能用拖車拖到了4S店進行全面排查。

此時,這輛車的總行駛里程不過3900多公里。為了解具體情況,11月27日,都市現場記者和胡女士一起,來到了位於南昌市新建區武功山大道的龍和紅旗4S店,對於車輛出現的一連串故障碼,售後經理張先生給出了說法。

南昌龍和紅旗4S店 售後經理 張先生:現在下面的新車,你也可以去體驗一下,就是你把電瓶斷了,然後就是虧電之後你再啟動,它一定是這個樣子。


都市現場記者:就是虧電導致的有這些故障碼,對吧 ?


南昌龍和紅旗4S店售後經理 張先生:嗯

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龍和紅旗4S店:故障原因已找到 會對客戶負責到底

在4S店後面的停車場,都市現場記者見到了胡女士的這輛紅旗HQ9商務車,現場測試後能夠點火啟動。記者注意到,這輛車製造日期是2022年的11月,到2023年9月被銷售,中間間隔時長為10個月。

在車輛的尾箱處,記者看到了多張4S店對電瓶電量的測試報告,一部分顯示電池良好,一部分顯示須充電。南昌龍和紅旗4S店的售後經理張先生表示,經過檢修排查,目前漏電故障的原因,他們已經找到了。

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南昌龍和紅旗4S店 售後經理 張先生:首先一個是第三排座椅不休眠,我們已經通過軟件升級處理好了,第二是說我們給了客戶行車記錄,客戶在外面加裝其他附件的時候,加裝師傅把連接電的接到變速箱模塊的保險絲上去了,按正常是不合理的,所以說我們就把它挪到點煙器的保險絲上面去了。


都市現場記者:改回來了?


南昌龍和紅旗4S店售後經理 張先生:對,改回來了,改回來之後,通過檢測,目前為止沒有漏電現象。


消費者 胡女士:你是說人家安裝的不合理,是嗎?


南昌龍和紅旗4S店售後經理 張先生:我們不能說它跑電,它不是跑電。

對此,胡女士又質疑,為什麼此前發生故障,4S店沒有找到原因;這次維修後,還會不會出現車輛斷電無法啟動的故障?胡女士表示,由於這輛車一旦電瓶虧電,就會出現包括安全氣囊在內的各種故障碼,她非常擔心今後的用車安全,她要求4S店退車。

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不過,4S店卻表示,他們都是按照“三包法“的要求在執行,積極配合解決問題,並會一直負責到底。經過協商,目前,雙方就此事的解決方案已經達成一致。

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