為何長安啟源A05進步明顯，還有那麼多人迷戀合資？

在很多視頻下方以及論壇網站里都有網友討論，在國產車進步如此大的情況下，為什麼還有很多人迷戀合資車？

以往說到合資車，就是質量可靠的保障，而且還擁有最新款的外觀，但是合資車的價格居高不下也是事實。由於中國汽車起步發展較晚，很多發動機與變速箱只能對外採購，多多少少會出現水土不服的情況。而且由於中國車企話語權較少，所以愛信與三菱是不可能幫助車企主動進行適配的。新車多少會出現頓挫明顯的情況，再加上一些“害群之馬”跨界打劫，而且是一味依靠模仿，沒有完全重視新車的質量體系，出現了很多負面影響，也讓一部分消費者對國產車避而遠之。

但是隨着汽車市場的競爭越來越激烈，很多車企像眾泰，力帆這些不思進取的車企早已經被淘汰出局，還有一部分又做房地產又做汽車的企業也已經處於幾乎無人問津的狀態。

目前市場上比較火熱的自主品牌大部分都是在激烈競爭下生存下來的企業，這些車企的產品力以及新車的質量在國內都是首屈一指的。我們可以看到，中國汽車向外出口已經排名全世界第一，說明國外依然有相當多的消費者認可中國造的汽車。

當然了，依然有一些合資精神股東特別迷戀合資車，你和他談配置，他說不需要。你和他聊性價比，他說新車可靠才是第一要素。你和他聊中國汽車市場的銷量，他和你談全球累計銷量。你和他聊三電技術，他卻告訴你燃油車才保值。

有一說一，合資車確實有優點，並且國內大部分國外汽車品牌都是與中國車企合資的，所以每當一輛合資車賣出去，中國車企也是有利潤的，也能解決很大一部分的就業問題，但是可不能無腦吹。

比如你只有9萬元左右的預算，如果還覺得非合資車不買，那就是愚昧了！這個價位的合資品牌幾乎寥寥無幾，而自主品牌佔據着絕對優勢，比如前段時間剛剛上市的長安啟源A05，入門價只有8.99萬元，旗艦版本也只有13.29萬，還不需要繳納購置稅，價格是非常香的。值得一提的是，長安啟源A05搭載的插電式混動系統，匹配了1.5L混動發動機，電動機功率最高達到了158kW，電動機總扭矩330N·m，有着最高145km的純電續航能力。這個價位，哪裡能找到擁有如此出色動力系統的合資品牌呢？

長安啟源A05有着超長的續航能力，這也代表能夠帶來更低的油耗，綜合百公里油耗竟然不足1L。日系車或者德系車再怎麼研發內燃機，燃油經濟性已經是不可能趕得上這款可油可電的新車的。

除了出色的燃油經濟性，這款長安啟源A05的乘坐舒適度也是非常理想的，長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距是2765mm，有着超寬敞的車內空間，乘坐舒適度很高。此外，還搭載了電動天窗，擁有豐富聯網的13.2英寸懸浮式液晶屏幕，全液晶10.25英寸行車電腦，配置豐富，坐在車內特別享受。

值得一提的是，長安啟源A05高配車型上還搭載了智能輔助駕駛系統，匹配了透明底盤，360度全景影像系統等一系列的配置。要知道這款新車的旗艦版也只有13萬出頭。

如果你想購買一輛超低能耗，並且續航超過1300km的電動汽車，還要擁有不錯的顏值，超大的車內空間，那麼我覺得這款長安啟源A05值得考慮一下。畢竟新車不足9萬起，確實是一款特別省油的智能新家轎。