全新天籟 2023年度舒適車型

2023年10月12日14:22:05 汽車 1380

如今汽車市場的繁榮似乎無人可擋,各大新勢力與經典廠商的競逐讓這條賽道充滿看點。總結2022年,有不少可謂驚艷的新車型問世,它們或在動力操控上頗下功夫,或在智能創意上出奇制勝,誰好誰壞,自然見仁見智。

全新天籟 2023年度舒適車型 - 天天要聞

縱觀天籟系列的進化史,舒適一直是其在握的王牌。全新天籟全系標配Multi-Layer人體工學座椅,利用三層緩衝材質和3D側翼支撐,呈現科學的體位支撐,並能消解加速減速與轉彎中的軀體受力,基於航天“零重力”理念打造的乘坐姿態,會大程度放鬆身體,實現久坐而不疲勞。

而這一次,全新天籟將舒適體感再升級,使其成就高端樣貌:此次主駕座椅升級為12向電動調節,其中新增了4向電動腰托,主駕座椅側飾板按鍵啟動電動腰托系統後,可輕鬆調節腰托支撐位置及高度,使每個人都能打造獨屬於自己的“舒適頭等艙”。而為了滿足不同駕駛者的駕姿需求,主駕座椅還新增了記憶功能,支持5個位置記憶,全家成員用車都可以一鍵調節到自己舒適的狀態;

全新天籟 2023年度舒適車型 - 天天要聞

靜謐性打造同樣也是天籟的拿手藝能,全新天籟繼承了前代“劇院級靜謐”基因,全系車型前擋風玻璃和前側門窗均採用雙層聲學隔音玻璃,同時車身多處注入雙重吸隔音材料,大限度阻隔環境噪聲與輪胎摩擦音;而ANC主動降噪系統與ATR主動式扭力拉杆系統的主動降噪組合,則會有效抵消發動機和車架振動噪音,為用戶呈現極致靜謐的私人領域。再此基礎上,BOSE高保真9揚聲器音響系統貢獻的殿堂級效果錦上添花,搭配新增的64色智能交互式氛圍燈,駕艙空間將呈現私人音樂廳般的高級舒享感。

全新天籟 2023年度舒適車型 - 天天要聞

如前所述,全新天籟的高級舒適感並不只局限於乘坐體感和聽覺的安逸。在日常駕駛中,來自智能輔助的關懷同樣會給人體貼入微的舒適感。全新增強版ProPILOT 超智駕此次帶來了5大功能升級,實現了剎車更柔和、識別更精準、轉向更順暢、規避更主動、下坡更勻速。能夠協助駕駛者輕鬆應對各種路況,減輕駕駛者行車負擔。

全新天籟 2023年度舒適車型 - 天天要聞

全新優化的控制系統會送上更為平順的車體姿態,不會讓身體有過於離譜的擺動和受壓。另外全新天籟還對行駛中側向車輛的靠近更加敏感,尤其是大車靠近更可主動避讓安全距離。同時全新天籟還對路上前方靜止車輛有更加精準的識別,在自動巡航途中更加安全可靠。

在精神需求層面,全新天籟的智能打造同樣給人驚喜,新升級的NISSAN Connect超智聯2.0 Plus融入了超70項人機互動設計,很好地豐富了駕駛、娛樂和生活體驗。新增功能中,駕乘者可以通過語音指令開啟天窗和氛圍燈,讓座椅通風或加熱。新增的“車載聽書”、“車載KTV”和“主題商城”會更加豐富路上體驗。還有新增的AR實景導航,可利用AR現實增強技術呈現實景三維立體式導航,提升導航準確性與實用性,增強行車安全性。此功能相當可靠實用,在陌生的城市路段也能讓駕駛者遊刃有餘。

全新天籟 2023年度舒適車型 - 天天要聞

全角度的舒適升級,讓全新天籟無愧為“2022年度中型轎車”,其以一系列超凡科技帶來的感官體驗革新,也是東風日產人本造車的理念彰顯。在這一次的升級上,造車廠商的誠意已經無需多言,這樣的高端舒適座駕也必然代表城市精英車主的需求,成為更多消費者的出行伴侶。


汽車分類資訊推薦

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑? - 天天要聞

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑?

近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對“大車”的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的“躺平”與“撒歡”新姿勢 - 天天要聞

跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的“躺平”與“撒歡”新姿勢

今年“五一”,不出上海去哪兒玩?室內“躺平”or戶外“撒歡”?位於上海西南的太陽島帶來都市度假全新體驗有聯名小馬寶莉與變形金剛的主題親子套房,開啟跨次元主題假日體驗有化身“探險家”,解鎖自然美學的海量研學課程或是選擇“躺平”,來一場正念瑜伽,喚醒身心能量都是親子遛娃、商務散心、自我療愈的“世外桃源”這...
馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎 - 天天要聞

馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎

2025年4月23日,在上海國際車展上,長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力! - 天天要聞

准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺? - 天天要聞

55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺?

路虎品牌自 1948 年創立以來,一直以其堅固耐用和卓越的越野性能而聞名。路虎最初是作為工作用車和農場用車推出的,其簡單的構造和卓越的可靠性迅速贏得了用戶的青睞。隨着時間的推移,路虎品牌不斷發展壯大,推出了越來越多的車型系列,以滿足不同消費
准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇 - 天天要聞

准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇

紅旗HS5是紅旗品牌旗下的中型SUV,該車自2019年上市以來,憑藉其出色的產品實力和合理的價格定位,受到了廣大消費者的認可和喜愛。2024年03月11日,一汽紅旗官方正式對外發布了紅旗HS5,作為年度改款車型,2024款共2款全新車型。
星耀之夜,優雅啟程——2023款准新奔馳E300L豪華轎車 - 天天要聞

星耀之夜,優雅啟程——2023款准新奔馳E300L豪華轎車

奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久,可以追溯到多個經典車型,展現了奔馳在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代奔馳E級都是對經典的傳承和創新,不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
30萬出頭圓夢奔馳E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況 - 天天要聞

30萬出頭圓夢奔馳E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況

奔馳E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨着時間的推移,奔馳E級不斷演進,每一代車型都承載着奔馳品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。