也許有人會介意奧迪Q6採用了橫置平台，開起來不如縱置的奧迪“爽”。其實雖然有些許的差別，但操控方面，Q6還是很有奧迪車一貫的風格，就是開起來很輕盈，即使超車併線，它的姿態也保持的很好，並不拖沓。
奧迪Q6的底盤給人的感覺是偏舒適的，這和它前麥弗遜、後多連桿的底盤結構有關，加上有可以調節軟硬的DCC自適應減振器，所以底盤對一般幅度下重量轉移帶來的側傾抑制的也很好，能夠給到駕駛者不錯的信心。
上汽奧迪Q6還全系搭載了智能 quattro四驅系統，該系統可以在200ms內急速切換，使得車輛永遠在最優最高效的駕駛狀態下行駛。當車輛在良好路面行駛時，車輛將切換至經濟模式，減少燃油損耗；而當車輪失去附着力時又會智能切換至脫困模式，幫助車輛儘快脫困。
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