阿維塔12在2023年慕尼黑車展上正式發布，新車將定位豪華中大型純電動車，擁有極具未來感的外觀設計，參考車展上的信息，其有望在今年第四季度在國內交付，未來還將在海外市場上上市。
圖片來源於網絡
阿維塔12使用了與阿維塔11相似的設計風格，高辨識度的設計源自於官方稱為“未來美學”的設計理念，蝶翼式前臉融合了簡潔的設計以及未來科技美感。阿維塔12同樣使用了極具特色的分體式大燈設計，相比起阿維塔11，阿維塔12的LED燈帶更修長，配合更有動感的前臉，運動感更為強烈。
阿維塔12使用了封閉式的中網設計，整個車身的上半部分看上去非常乾淨，保險杠則與車頭融為一體，並與LED日間行車燈共同營造出車身的線條。此外阿維塔12還配備了主動進氣格柵，將根據不同的工況進行開閉，有效地降低風阻和增加續航里程。HALO屏自然不會缺席於阿維塔車型上，上玄月造型很好地貼合了車身，並且能和用戶進行一定的交互。
阿維塔12擁有轎跑車的車身比例，配備了科幻味道十足的流媒體後視鏡，修長的車身使用了隱藏式門把手，視覺效果更出色，尾部則擁有類似掀背車的設計。車身尺寸方面則超過了阿維塔11，長寬高數據分別為5020X1999X1450mm，軸距達到3020mm，實際效果相當驚艷。此外量產後還將在翼子板上配備激光雷達，於車身的標識融為一體，不細心留意的話或許不會察覺到。
尾部延續了阿維塔無後舷窗設計，尾燈使用了纖細的LED燈帶，點亮後營造出獨特的科技感和未來感。阿維塔12依舊擁有“帆式主動尾翼”，飽滿高聳的尾部並沒有後擋風玻璃，反而營造出了另一種科幻氣息，當然實際視野的提供將由流媒體後視鏡擔任。
阿維塔12的內飾給到人舒緩的視野，但同時又具備一定的環抱感，整體以簡潔的風格為主，不過細看之下能發現中控台由眾多屏幕組成。懸浮式中控屏幕整合了大部分車內的功能，並且保留了部分實用的物理按鍵，便利性並沒有降低。
當然這並不是全車最有亮點的屏幕，尺寸達到35.4英寸的4K屏幕，不但顯示效果出色，也帶來了全新的體驗。此外兩邊的流媒體外後視鏡，也通過兩側的屏幕進行顯示，很期待實際的顯示效果。
延伸到車頂的擋風玻璃非常拉風，不過對於紫外線和熱量的隔絕提出了更高的要求，並且配備了可以調節車頂光線的智能全景天幕，據說具備分區調節光感的功能。
動力方面，阿維塔12將推出單電機和雙電機兩種動力，其中單電機車型最大功率230kW，雙電機車型前後電機最大功率分別為195kW/230kW，電池則有望搭載寧德時代提供的三元鋰電池包。
小結
阿維塔12延續了阿維塔11的設計，整體依舊給到了驚艷的感受，作為一款定位高端豪華的中大型新能源車，阿維塔12在各方面都有值得期待的地方。作為一個新品牌，阿維塔的產品都展示出不錯的實力，雖然設計並非能滿足所有人，但卻能找到自己的方向，總比隨波逐流更容易讓消費者記住。當然最終能否被市場所接受，則更考驗廠家的定價策略，以及品牌的建設程度，我們也期待實車將會有怎麼樣的表現。
