傳奇攜駕趣與智能回歸，福特電馬開啟新征程

福特電馬Mustang家族的電車核心代表，延續經典並傳承Mustang血脈，同時將駕趣與智能重新帶回智能電車領域，開啟新時代征程。

經典外觀延續

福特電馬的設計靈感來自於傳奇的Mustang品牌家族化設計。獨特鯊魚鼻前臉，流暢外擴的肌肉感車身以及經典的三柱型尾燈，第一眼即可認出Mustang的血統。

賽道基因一脈相承

百年福特一直珍視自己的賽車基因，即使已經向新能源車時代轉型，優秀傳統駕駛性能和操控樂趣也將繼續傳承下去。福特汽車的開發團隊與性能車團隊一起，在自家專業級賽道模擬器上，建立了上百個原始模型，大量地對比篩選工作，全系採用久經賽道考驗，定製開發的倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列輪胎，前輪標配Brembo全鋁四活塞制動卡鉗。為駕駛者帶來人車合一的精準操控，賦予電動車真正的駕駛樂趣。

三種駕駛模式體驗沉浸駕駛

福特電馬全系標配3+1全車動態調節駕駛模式，分別為"細語"、"入勝"、"不羈"，相對應節能、標準和運動三種模式。在"入勝"與"不羈"兩個模式下，打開福特電馬聲浪，便能能感受到5.0L V8的快樂。同時，三種模式切換時，儀錶和氛圍燈也會變成相應的顏色，輕柔駕駛模式的“細語”模式採用的綠色，而"入勝"與"不羈"則分別採用的藍色和黃色。三種模式為不同的駕駛場景提供了多樣的沉浸式體驗。在“細語”模式下，轉向手感柔和，整體駕駛感受安靜且平穩；而進入“入勝”模式，轉向手感明顯變沉，加速也變得更為激進；而“不羈”模式則完全名副其實，完全進入戰鬥模式，盡情享受駕駛的樂趣與激情。

與時俱進，感受智能科技

福特電馬搭載全新一代的SYNC+ 2.0智行互聯繫統，擁有同級最大15.5英寸中控大屏，1080*1920高清分辨率，智能且易上手的HMI設計與獨有的懸浮旋鈕；結合先進人工智能語音識別技術，開放平台持續接入福特、百度和第三方的豐富生態，為用戶打造具有流暢使用體驗的智能座艙。高通第三代驍龍座艙平台（“8155”芯片），通過軟硬件結合提升電馬智能體驗，車機系統響應速度可獲得全方位的提升，使用更流暢，用戶整體車機體驗將獲得約兩倍的提升。

三種續航及動力，百公里加速最快可達3.65秒

躍世後驅版(標準續航)採用後置單電機，電動機總功率201千瓦，CLTC純電續航里程513Km。

無疆後驅豪華版(長續航)採用後置單電機，電動機總功率224千瓦，CLTC純電續航里程619Km。

GT採用前後雙電機，電動機總功率359千瓦，CLTC純電續航里程492Km。

三種不同配置輕鬆應對日常駕駛需求，同時也讓追求更高續航及性能的用戶能有更多選擇的餘地。

安全保障乃是重中之重

安全仍是一輛車最不可或缺的部分，福特電馬不僅帶來賽道級驗證的、全面高品質的駕乘樂趣，極致運動的同時，也確保行駛的穩定和安全。

福特電馬採取58.5AH的小容量電芯設計的同時，在電芯內部增設高強度帶陶瓷層的隔膜及防爆閥，從源頭上保證電池的使用安全。在國家級檢測中心的熱失控實驗中，福特電馬的電池包在烈火中焚燒130秒後也不起火、不爆炸，遠高於國標要求，杜絕自燃風險。同時採用航空航天級別的，具有高屈服、高拉伸強度特性的硼鋼來鑄造車身，而每一平方厘米的硼鋼能夠承受10噸重的壓力。在車身側面，採用了比肩鑽石硬度的硼合金，尾門內板則添加玻璃纖維增強塑料，可為電池和座艙提供有力的支撐與保護。