前後都是亮黑色的後視鏡，特別有運動的感覺，還有就是輪轂的造型比較一般，也沒什麼特別的地方，但是很耐看。在顏值上面，全新的科魯澤看起來還是非常的動感，並且也是緊隨潮流，年輕化的設計在全系車型上面得以實現。而兩側犀利的大燈，採用的是LED光源，和日間行車燈搭配，點亮後具有十足的檔次感。在車身兩側，科魯澤還搭配有花瓣式鋁合金輪圈，上方還有專屬的撞色搭配，加上紅色剎車卡鉗，整車的運動質感得到明顯升級。車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看起來較為現代和簡潔。尾燈也採用了LED光源，並且與大燈一樣，具有非常高的識別度。
在內飾部分，全新科魯澤在車內還是可以看到很多的年輕化配備，全液晶儀錶盤加上內嵌式中控屏，都是現在比較流行的風格，整車在視覺感受上相當的時尚。而像胎壓報警、倒車雷達、定速巡航或自動大燈、自動空調、后座出風口等配置則只在更高配的車型上才能看到。其輪胎規格為195/65 R15和21。值得注意的是，新車上方還加入了“320T”的尾標，表明了新車的身份。其日間行車燈採用了時下流行的折角元素，同時大燈組內部也為大家提供了LED光源，點亮之後具有不錯的照明效果。在配置方面，胎壓監測、車身穩定系統、倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助和多功能方向盤均是全系標配。而這一次，我們將為大家帶來的，就是一款配置更值得選擇的三缸轎車。
在上汽通用汽車“第二引擎”創新成果的幫助下，第八代Ecotec 230T智能直噴渦輪發動機將先進的動力技術給科魯澤帶來動力上的全新表現。這個排量就只有一個配置，是在今年年初上市的車型，那就是科魯澤的次頂配，接下來就看看這款車型的配置。1.0T車型搭載了中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米。其搭載了一台125馬力/170牛·米的1.0T發動機，匹配了6擋手動變速箱。其實從銷量層面分析，目前消費者對三缸發動機仍然持觀望態度，對它的態度也已經轉變。其最大功率為92千瓦、最大扭矩為170牛·米，匹配的是6擋手動變速箱，動力輸出平順，換擋果斷迅速。
