德國網友吐槽 ID3 售價是中國的 2.5倍,中國網友回應當年桑塔納售價

2023年07月19日14:10:07 汽車 1753

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這個問題其實並不那麼複雜,大眾汽車已經向大家做出了解釋。大眾汽車的一位發言人在接受德國媒體採訪時表示,導致兩地價格差異的原因是多方面的。首先,中國市場具有生產成本優勢和較低的能源成本;其次,該車型的所有供應商都來自中國,因此運輸距離更短、生產成本更低,從而導致更低的銷售價格;第三,特斯拉、比亞迪等製造商的價格競爭日益激烈,大眾汽車自然也不願落後。

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1、中國具有較低的生產成本。那為什麼不從中國進口呢?一輛車運輸過去的成本大約為1萬元人民幣,再加上10%的關稅,大約也就是稍微超過1萬元。而且出口還能享受退稅優惠。這樣算下來,總成本相比當前19萬元的差價要低得多。為什麼不考慮呢?

2、所有供應商都來自中國,中國工廠的運輸費用較低。那為什麼不從中國進口整車呢?再加上零部件的運費,與整車19萬元的差價相比幾乎可以忽略不計。將這個作為借口來解釋價格差異有些牽強附會。

3、特斯拉、比亞迪等廠家的“價格戰”才是根本原因。比亞迪海豚幾乎與ID.3在各項參數上相近,售價為11.6萬元。其實根本不需要關心德國的ID.3售價、實際成本以及原本定價的計劃,這些都不重要。只要你的售價沒有貼近11.6萬元(可以適當高一些,畢竟在目前階段,大眾相對比亞迪會有一定溢價,不過再過幾年就說不準了),你的訂單就會被海豚搶走。甚至除了海豚,還有售價9.98萬元的秦,還有很多10萬元左右的車型,它們都是ID.3的直接競爭對手。在面對一個充分競爭的市場中,定價已經不是公司想定多少就定多少,而是由市場行情決定的。

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