聚焦 | 發布近4年後，特斯拉首輛Cybertruck在得州超級工廠下線

文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業] 7月15日，懂車帝從官方獲悉，特斯拉第一輛電動皮卡Cybertruck在特斯拉得州超級工廠下線。

特斯拉官方宣布，第一輛電動皮卡Cybertruck在特斯拉得州超級工廠下線

事實上，早在2019年11月，特斯拉就正式發布了電動皮卡Cybertruck，原本計劃於2021年內量產，但由於專註於提高Model Y的產量，為此推遲了電動皮卡的計劃。

如今，時隔近4年，首輛Cybertruck電動皮卡在得州超級工廠製造完成。根據此前海外媒體報道，首批Cybertruck預計將於今年9月底正式交付，新車計劃於2024年開啟大規模量產。

2019年11月，特斯拉正式發布了電動皮卡Cybertruck

值得一提的是，Cybertruck在開放預訂後的首周，就獲得了25萬輛的訂單，而在2020年9月，特斯拉CEO馬斯克曾透露預訂量已經超過60萬輛。根據在線預訂追蹤機構的最新數據顯示，截至目前，特斯拉電動皮卡Cybertruck的預訂量已超過160萬輛。

知名特斯拉多頭、未來基金（Future Fund）聯合創始人兼管理合伙人加里·布萊克（Gary Black）預計，特斯拉2024年的銷量將大幅增長53%。他表示，“2020-2021年Model Y車型的銷量增長使特斯拉（股價）在2020年飆升了743%。類似地，Cybertruck銷量光環效應將導致特斯拉銷量增長在2024年加速到50%以上。”

特斯拉首席設計師弗蘭茨·馮·霍爾茨豪森駕駛一輛特斯拉Cybertruck出場

不久前（6月26日），在美國加州彼得森博物館舉辦的一場活動當中，特斯拉首席設計師弗蘭茨·馮·霍爾茨豪森 (Franz von Holzhausen) 曾駕駛着一輛特斯拉Cybertruck出場。從所展示出的細節來看，該車已接近量產狀態。

此次亮相的Cybertruck已接近量產狀態

Cybertruck大概率配備了特斯拉HW 4.0硬件

細節方面，此次亮相的Cybertruck由於全車攝像頭均帶有紅色反光，因此可以判斷該車配備了特斯拉HW 4.0硬件，前置攝像頭上方還帶有凹槽，海外媒體猜測或許該位置會配備攝像頭清洗設備。車輛充電口位於左後輪眉位置，而充電提示燈則被設計成了Cybertruck輪廓的造型，但目前不確定在美國市場之外，充電口位置會不會進行調整。

Cybertruck車內採用了全新造型的方向盤

車內並沒有配備換擋桿，換擋方式或與Model S/X一樣，需要通過中控屏來完成

此外，Cybertruck車內採用了全新造型的方向盤，該方向盤看起來有些像Yoke方向盤的改進版，採用了多邊形設計，多功能按鍵布局則與Yoke方向盤保持一致。同時，車內也並沒有配備換擋桿，換擋方式可能與Model S/X一樣，需要通過中控屏來完成。

7月15日，第一輛電動皮卡Cybertruck在特斯拉得州超級工廠下線

根據此前消息，特斯拉Cybertruck量產版車型預計提供402公里、483公里及804公里三種續航版本可選，並配備後輪轉向以及可調節空氣懸架系統，官方0-100公里/小時加速時間2.9秒。更多消息，懂車帝將持續關注。