吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元

2023年07月13日20:55:03 汽車 1601

7月13日,吉利汽車旗下新車——2024款吉利帝豪L HiP冠軍版正式上市。新車提供2款配置車型,售價10.98-12.28萬元。作為年度改款車型,新車針對前臉進行了重新設計,同時還將升級直流快充功能。

動力系統方面,新車繼續搭載了1.5T插電混動系統,匹配3擋DHT混動專用變速箱,系統綜合功率233KW,NEDC工況純電續航里程100公里。

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

吉利帝豪L Hi·P冠軍版上市(100km 超越版、100km 卓越版),售價10.98-12.28萬元。

對比老款車型(售價12.98-16.88萬元),新車售價下調了2-4.6萬元。

外觀設計

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

外觀設計部分,新車前臉使用了封閉分段式前格柵,同時左右大燈之間還搭配有一塊熏黑飾板,進一步提升了大燈的銳利感。此外,前包圍左右兩側加入了熏黑L型裝飾件,並且在前唇位置還留有梯形熏黑進氣口。

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

來到車身側面,新車側面造型對比老款車型並無明顯改動,車身上下繼續加入了凸起的腰線,並且將繼續提供16英寸輪轂(205/55 R16)、17英寸輪轂(205/50 R17)。

新車的車身尺寸為:4735*1815*1495mm,軸距為2700mm,定位緊湊級轎車。

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

車尾部分,新車尾部將繼續採用貫穿式尾燈組,並且後尾門上還加入了類似小鴨尾造型。此外,後包圍底部則配有熏黑裝飾件+貫穿式鍍鉻裝飾條。

內飾設計

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

內飾設計部分,新車中控台區域搭載了三輻式平底方向盤、10.25英寸液晶儀錶、12.3英寸懸浮式中控屏。同時,新車還保留了實體空調按鍵、電子擋把等設計

除此之外,新車還搭載吉利銀河OS車載智能操作系統,同時還配有540°透明底盤、L2級智能駕駛輔助系統、抗菌方向盤、AQS空氣質量管理系統·負離子凈化器等配置。

座椅部分,車內採用5座布局,並且座椅均採用了仿皮材質進行包裹。此外,新車還提供了主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱等功能。

動力單元

吉利帝豪L HiP冠軍版上市,1.5T插電混動,售10.98-12.28萬元 - 天天要聞

動力單元部分,新車將繼續搭載雷神Hi·P超級電混動力系統(1.5TD發動機+3擋變頻混動電驅+電動機組成),系統綜合功率233KW,綜合扭矩610N.m,零百加速6.9秒,最高車速230km/h。

同時,新車還將標配 15.5kWh三元鋰電池組,NEDC工況純電續航里程100公里,綜合續航里程可達1300公里。

此外,新車還將升級直流快充,並且還配備了增程模式功能,進一步整車的駕控、性能、油耗、續航體驗。

汽車分類資訊推薦

寶馬一季度營收近340億歐元,純電動車銷量增長32% - 天天要聞

寶馬一季度營收近340億歐元,純電動車銷量增長32%

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前,寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度,寶馬總營收為337.58億歐元(約合人民幣2706億元),同比下降7.8%(經匯率調整後,降幅為8.7%)。其中汽車業務收入為292.11億歐元(
特斯拉新物種曝光!神秘測試車現身街頭:Model 2真的要來了 - 天天要聞

特斯拉新物種曝光!神秘測試車現身街頭:Model 2真的要來了

快科技5月13日消息,特斯拉計劃於2025年上半年投產的“更親民車型”一直備受關注,近期,神秘的測試車接連現身,似乎預示着這款被寄予厚望的“Model 2”正逐步走向現實。在得克薩斯州的Giga Texas工廠,長期關注該工廠的無人機操作員喬·特格邁爾拍攝到一輛獨特的測試車。該車被車罩覆蓋,明顯缺少車身面板和車頂,但從輪廓...
“刺刀見紅”的高管“口嗨”,吉利、奇瑞以和解收場 - 天天要聞

“刺刀見紅”的高管“口嗨”,吉利、奇瑞以和解收場

5月12日,一場因車企高管言論引發的行業爭議畫上句號,針對奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛此前在社交平台對吉利銀河星耀8的負面評價,吉利控股集團高級副總裁楊學良公開回應稱,雙方已通過高層溝通達成共識,事件已妥善處理,並呼籲行業團結一致向前看。
特斯拉Model3:5.6秒破百,純電出行新選擇! - 天天要聞

特斯拉Model3:5.6秒破百,純電出行新選擇!

當談論到電動汽車,特斯拉的名字總是第一個跳入人們的腦海。而特斯拉Model 3,作為該品牌的明星車型,早已不僅僅是市場上的一款普通選擇,它已經成為了電動汽車世界的圖騰,代表着未來的出行方式。不論預算高低,Model 3似乎總是那個繞不開的選
37.8萬圓夢2022款奔馳E300L,豪華轎車也能輕鬆擁有 - 天天要聞

37.8萬圓夢2022款奔馳E300L,豪華轎車也能輕鬆擁有

奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
11萬圓你保時捷夢,2011款卡宴,7秒破百,性能不輸當年! - 天天要聞

11萬圓你保時捷夢,2011款卡宴,7秒破百,性能不輸當年!

保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
燃油車 vs 新能源車:誰才是安全之選? - 天天要聞

燃油車 vs 新能源車:誰才是安全之選?

最近,身邊不少朋友都在糾結一個問題:新能源汽車和傳統燃油車,到底誰的安全性更高?作為一名新能源汽車領域的專家,今天就來跟大家好好聊聊這個話題,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
准新C260L運動版,17.98萬圓你三叉星夢 - 天天要聞

准新C260L運動版,17.98萬圓你三叉星夢

奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載着奔馳獨特的設計理念和技術精華。