【2023年6月合資轎車銷量排行榜】近日購車網編輯從乘聯會獲得6月份合資轎車零售銷量數據。數據顯示，今年6月份共有21款合資轎車進入“萬輛俱樂部”，比去年同期減少3款車型；受到新能源轎車的衝擊，包括軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來、雷凌等在內的傳統熱門合資緊湊型車銷量跌幅都比較大；6月份即使是銷量最好的合資轎車，其銷量也低於3萬輛，而去年同期則有3款車型銷量超過3萬輛，且最高銷量超過4.5萬輛。下面我們一起去看看今年6月份95款合資轎車的零售銷量及其排名情況：
6月份，銷量最好的三款合資轎車是緊湊型車，分別為日產軒逸、大眾朗逸和大眾速騰，其銷量分別為29638輛、27287輛和26618輛。其中，日產軒逸銷量同比大跌35.2%，銷量減少了16129輛；大眾朗逸銷量同比下跌13.3%，而大眾速騰銷量則大漲94.2%，成為一汽大眾的銷量擔當。
豐田凱美瑞、特斯拉MODEL 3等兩款中型車銷量均突破2萬輛，分別以24036輛和22741輛的銷量排名第四和第五位。
6月份本田型格銷量迎來大爆發，零售銷量達到19208輛，在合資轎車銷量榜中排名第六位。自從4月份2023款型格上市後，其銷量穩步增長，銷量從一季度的月均銷量3千多輛，增長至4月份的6111輛、5月份的9017輛，而6月份更是暴漲至19208輛。
傳統熱門轎車豐田卡羅拉和大眾寶來銷量大跌，其中卡羅拉銷量只有17833輛，同比大跌46.3%，由去年的第二名降至今年的第七名；大眾寶來銷量低至14332輛，同比下跌49.2%，銷量腰斬，排名也由去年同期的第四名降至今年的第14名。
大眾的兩款中型車帕薩特和邁騰的銷量均達到1.6萬輛，分別以16481輛和16312輛的銷量排名第八和第十位。
中大型車方面，銷量最好的是奔馳E級，6月份零售銷量16400輛，排名第九位；奧迪A6L銷量15847輛，排名第11位，這兩款車型的銷量都遠高於去年同期。不過寶馬5系銷量低迷，6月零售銷量只有9773輛，同比下跌37.6%，僅排名第22位。
而在豪華中型車方面，奧迪A4L和寶馬3系銷量都達到15500+的水平，分別以15589輛和15506輛的銷量排名第12和第13位。奔馳C級零售銷量14200輛，排名第15位。
別克威朗、雪佛蘭科魯澤、本田思域等三款車型銷量都達到1.2萬輛，排名第16至第17位。其中，別克威朗已取代英朗成為上汽通用旗下轎車的銷量擔當；雪佛蘭科魯澤連續三個月銷量破萬輛。
豐田雷凌、日產天籟、現代伊蘭特等三款車型銷量也超過1萬輛，排名第19至第21位。
前不久剛完成換代的本田雅閣銷量腰斬，6月零售銷量只有9184輛，同比大跌55.2%，僅排名第24位。要知道，在換代之前的3月和4月份，雅閣的銷量分別達到20158輛和25590輛。
凱迪拉克CT5、豐田亞洲龍銷量均達到8000+輛，排名第25和第26位。
寶馬i3銷量4787輛，排名第31位，是合資轎車中銷量僅次於特斯拉MODEL 3的新能源轎車。
此外，新能源轎車豐田bZ3、別克微藍6的銷量分別為3030輛和2463輛，排名第38和第40位。
本田飛度奪得合資小型車銷量冠軍，6月零售銷量4544輛，在合資轎車銷量榜中排名第32位。作為去年合資小型車銷冠的豐田YARiS L致炫，今年6月銷量低至260輛，暴跌96.5%，僅排名第80位。
值得一提的是，逐漸淡出市場的大眾桑塔納，6月份的銷量低至1073輛，同比大跌91.3%，銷量減少了11229輛。
