“中國製造”崛起,深藍S7有1120km續航,隔音靜如圖書館

2023年07月05日23:59:04 汽車 1900

在燃油汽車時代,國產品牌的市場佔有率並不高,連50%都不到,根本無法和合資品牌分庭抗禮,可是到了新能源汽車時代,局勢卻發生了重大轉變,國產品牌推出的新能源汽車在市場上大受歡迎,比亞迪埃安、長安深藍等品牌再加上“蔚小理”等造車新勢力迅速佔領了市場,合資品牌和豪華品牌推出的新能源汽車反而不受待見,根據數據統計來看,在2022年的時候,中國品牌新能源汽車的市場佔有率就高達79.9%,2023年市場佔比將會繼續上升,可以說“中國製造”終於崛起了!這是一件很值得驕傲的事情。

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那麼,如今的“中國製造”的實力達到了什麼水平呢?我們就以長安深藍旗下的第二款車型——深藍S7為例,來看一下它的實力。

深藍S7定位中型SUV,它共推出5款車型,售價14.99-20.29萬元,其中,增程版車型有3款(14.99-16.99萬元),純電版車型有2款(18.99-20.29萬元)。

深藍S7基於EPA1全電數字平台打造,具有高效率、高性能、高智能、高安全4大技術特徵,該平台可以兼容純電、增程、氫電多種動力形式,以滿足用戶對全場景電動化出行的需求。

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深藍S7既然是一輛中型SUV,那麼它的尺寸在同級車型中處於什麼水平?具體來看,它的長寬高分別為4750毫米、1930毫米和1625毫米,軸距為2900毫米,在長度、寬度和軸距方面很有優勢,而且它的前後懸都很短,把車身的主要空間都給了後排,後排腿部空間自然不會局促,家用一點問題也沒有。

在外觀設計方面,深藍S7極具前瞻性,造型犀利而前衛,很有未來科幻感,扁平的前臉、狹長的大燈、流暢的線條、和車身顏色一致的剎車卡鉗、貫穿式尾燈等,無不彰顯着運動、時尚、年輕的設計風格,很容易給人留下較為深刻的印象。

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動力上,增程版車型的後置電機可以爆發出238匹馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩,7.6秒就能完成0-100km/h加速,WLTC綜合油耗最低可達0.86L/100km,最低荷電狀態油耗為4.95L/100km。它的增程器是一台1.5L四缸阿特金森循環發動機,最高效率可達96%,這就意味着一升油大約可以發電3.3°,提升了該車的續航里程。

根據磷酸鐵鋰電池容量的不同(18.99kWh和31.73kWh),該車的CLTC純電續航里程為121km和200km,CLTC綜合續航里程最高可達1120km,可油可電的特質讓其無懼長途出行。另外,它的電池組支持快充,僅需0.5小時就能把電量從30%充至80%。

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純電版車型也搭載了一台後置電機,最大功率分別為218匹馬力和258匹馬力,峰值扭矩都是320牛·米,0-100km/h加速時間分別為7.5秒和6.7秒。和增程版車型不同的是,純電版車型配備的是三元鋰電池,容量是66.8kWh和79.97kWh,CLTC純電續航里程分別為520km和620km,在快充模式下,0.58小時就能完成30%-80%的充電電量。

該車的5款車型都是後輪驅動,底盤懸架是前麥弗遜+後多連桿,操控質感還是很不錯的。

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現在的消費者很注重行駛靜謐性,深藍S7是如何提升它的NVH值的?對於純電版車型來說,電動機運行起來本身就很安靜,只需減少整車的風噪和胎噪就能帶來很安靜的駕乘體驗,深藍S7全系標配235/55 R19英寸輪胎,輪胎品牌源自德國馬牌,注重靜音舒適。另一方面,深藍S7採用了流線型設計,風阻係數低至0.258Cd,再加上前門窗雙層隔音玻璃,車內十分安靜。

對於增程版車型來說,它多了增程器,想要提升NVH值,除了純電版車型的隔音方案外,還必須減少增程器工作時的噪音,它採用了NVH智能平衡策略、嘯叫變頻主動控制技術、全工況低扭振結構設計、低速電機噪聲主動控制技術等,做到了行車中增程器無感啟停、隱聲運行,從主觀感受上來說,基本上聽不到增程器工作的聲音。關上車門後,深藍S7已經達到了圖書館級靜音效果,如果你對一輛車的行駛靜謐性要求很高的話,可以試駕一下深藍S7。

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深藍S7的內飾採用了遊艇式環抱設計,用料和做工方面都沒有什麼槽點,大量軟皮質飾材的應用提升了內飾的檔次感,彩色液晶儀錶盤、AR-HUD投屏、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏提升了內飾的科技感,車機內置Deepal OS車載智能系統,並配備了高通驍龍8155芯片,智能座艙支持四聲區定位語音交互、手勢交互、面部識別、AR實景導航、高德地圖、車聯網、手機控車和OTA升級等,功能方面做到了行業領先。

另外,該車搭載了L2級輔助駕駛系統(高智能集成式自適應IACC),通過6枚攝像頭、6枚超聲波雷達、3枚毫米波雷達來協同駕駛,再加上360°全景影像和180°透明底盤,可以降低駕駛疲勞,走爛路時和停車時也更加便捷。

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該車的前排座椅支持加熱、通風、按摩(選裝)功能,後排座椅可比例放倒,因為採用了零重力座椅,乘坐舒適度還是很不錯的,後排腿部空間也十分寬敞,再加上1.9平米全景天幕+電動途陽簾,又提升了車內採光率,坐在車內並不會感到壓抑。

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綜合來看,深藍S7的整體實力還是很強的,它的價格不是很貴,外觀設計較為時尚、運動,內飾設計體現出不錯的豪華感和科技感,功能和配置可圈可點,動力、續航、能耗等方面也很領先,能源類型上,既提供純電版車型,又提供增程版車型,消費者的選擇性很寬泛。因此,我覺得這款車能取得不錯的銷量成績將是板上釘釘的事情,您覺得呢?#深藍S7為生活增程#

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