在近日，AITO問界M5標準版是正式亮相併開啟了預售，新車一共推出了後驅標準版和四驅標準版兩款車型，官方售價分別為25.98萬元和27.98萬元。新車改動的方面也比較多，外觀和內飾都有變動，續航更是有大幅度提升，下面我們就來看看AITO問界M5標準版有怎樣的改動吧。
AITO問界M5標準版的外觀變化不算特別明顯，主要集中在了細節方面，大燈內部設置了雙透鏡，不僅增強了照明範圍，看起來也更犀利。它的前臉依舊配備了大尺寸的梯形進氣格柵，內部使用了多條鍍鉻飾條組成的橫幅式造型，兩側還配備了導流槽，看起來具有不錯的辨識度和運動感。
AITO問界M5標準版的定位為中型SUV，它的車身尺寸為4770*1930*1625mm，軸距為2880mm。新車的車身造型變化就不大，車身配備了流暢修長的腰線設計和隱藏式的車門把手。另外，輪轂是新增了20英寸的五輻式造型，並且還配備了紅色的剎車卡鉗增強了運動感。它的尾部造型也沒有什麼變化，貫穿式的尾燈依舊具有不錯的科技感，下包圍使用了大面積的黑色飾板進行裝飾。值得一提的是，新車的尾部LOGO可支持點亮。
新車內飾的變化也集中在了細節處，車內依舊配備了全液晶儀錶盤和大尺寸的懸浮式中控屏，另外還配備了平底的雙幅式的多功能方向盤，搭配上貫穿式的空調出風口，體現出了較為出色的科技感。內飾變化的部分在於杯架的位置是向後移動了一些，並且增加為兩個杯架，手機無限充電的位置也增加為兩個，電子檔桿採用了水晶的材質進行裝飾，整體變得更加精緻。
新車還對乘坐舒適度進行了提升，座椅厚度相比舊款車型是要厚了一倍，在前排座椅後方加入了HUAWEI MagLink魔吸車載接口，可支持27W充電，能裝上兩塊平板電腦來豐富後排的娛樂功能。
動力方面，新車搭載的是1.5T四缸增程器+電動機的動力總成，其中後驅標準版搭載了最大功率為200kW的後置電動機，最大扭矩為360N·m，零百加速為7.1秒；四驅標準版搭載的是總最大功率為365kW，總最大扭矩為675N·m，零百加速為4.4秒。續航方面，新車搭載了容量為40kWh的電池組，CLTC純電續航里程為260公里，CLTC綜合續航里程為1455公里，虧電綜合油耗為4.87L/100km。
結語：總的來說，AITO問界M5標準版的產品力做得十分出色，新車對細節都進行了優化，各方面都有提升，1455的綜合續航也是同級頂級水平的存在，你舉得呢？
