隨着汽車“新四化”的不斷推進，如今新能源汽車已經成為市場消費的主流之一。新能源時代的浪潮襲來，不僅意味着車輛的全方位升級迭代，同時對汽車品牌的服務，也提出了新的挑戰。
好的用戶服務，已經成為不少品牌價值的重要體現。例如現在不少汽車品牌為了消除新能源消費者的用車後顧之憂，紛紛推出各類車輛及三電質保政策。近日51君從藍電汽車處獲悉，為了提升用戶體驗，該品牌就對旗下藍電E5車型升級了質保服務。
“為讓用戶放心使用車輛，減少因質保到期後高額維修費用的憂慮，提高車型競爭力，現公司對藍電E5車型三電系統提供終身免費質保（含前期已售車輛）。”
據悉藍電E5此前的車輛質保政策是“整車6年15萬公里”，本次的權益升級主要是針對新能源汽車的核心“三電系統”增加終身免費質保。也就是說，這是在原有政策基礎上的補充，可以看出藍電汽車時刻不在關注消費者的用車情況。
其次該質保政策的適用對象包含了過往已經購車的車主，也就是說，不論新老車主，均一視同仁。聯想到今年來不少品牌鬧得沸沸揚揚的車輛、服務升級只考慮新用戶，而背刺老用戶的行為，藍電汽車此舉堪稱“業內清流”！
藍電汽車是重慶賽力斯旗下的全新新能源汽車品牌，該品牌於今年3月正式發布，而藍電E5則是該品牌旗下的首款車型。雖然是新能源市場的新生，但藍電汽車背後母公司賽力斯在新能源領域可是不折不扣的老炮兒，旗下ATIO品牌更是如今家喻戶曉的新能源品牌。
作為藍電汽車首款車型，藍電E5定位是一款插電式混合動力的中型SUV，該車售價13.99-15.19萬元。採用5座或7座布局，基於賽力斯集團DE-i超級電驅智能平台打造，綜合續航1150km，並且是首批深度搭載HUAWEI HiCar3.0的車型。
從定位和價格區間不難看出，藍電E5就是將市場鎖定在目前最主流的15萬元區間家用SUV領域。該車將直接和比亞迪宋系列、哈弗梟龍系列等新能源車型展開競爭。那麼和競爭對手相比，它有何優勢呢？
首先作為一款混動車型，藍電E5的入門純電續航里程達到了100km，續航表現在同級別中遙遙領先。相比之下競爭對手如吉利銀河L7入門版純電續航僅55km，比亞迪宋Pro DM-i在推出冠軍版車型後入門續航也不過才71km。
其次藍電E5尺寸達到了4760/1865/1710mm，軸距2785mm，尺寸在同級別中也頗為出彩。即使在以大尺寸著稱的奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+（車長4722mm）面前，藍電E5也有明顯優勢。寬大的車身，搭配5座/7座的靈活座椅選擇，能為消費者提供更多樣化乘坐體驗。
除了硬件上的優勢外，在功能體驗上藍電E5也有不俗表現。該車深度搭載HUAWEI HiCar 3.0智能系統，作為目前市面上最好用的車機系統之一，藍電E5的用戶也能獲得類似問界M5的人機交互體驗。
綜合電動化、智能化、家用多功能性的藍電E5不僅有着出色的產品力表現，同時13.99萬元的起售價也是極具市場競爭力。而如今增加的“三電系統終生免費質保”政策，則讓該車的競爭力更上一層樓！
相信有了藍電汽車對於“三電”質保的承諾，會有大量持幣待購的消費者消除最後一絲後顧之憂，將藍電E5納入購車計劃之中。那麼，隨着該政策的推廣開來，藍電E5能取得如何的銷量表現呢？對此我們將拭目以待。
