目前車市各個級別的車型都非常的卷，層出不窮的車型一款接着一款，那麼經調查後，市場卷王還是屬於15-20萬左右的車型，緊湊型級別的卷王車型還是當屬比亞迪宋PLUS，那麼隨着新款宋PLUS冠軍版上市，接下來幾個月的銷量可以靜觀期待一高再高。
比亞迪宋PLUS冠軍版公布售價後比預售價還低一萬元，難免有些小驚喜，宋PLUS DM-i冠軍版售價區間為15.98-18.98萬元，宋PLUS EV冠軍版售價區間為16.98-20.98萬元，兩款車型都有4種不同配置選擇。
兩個版本的新車型都進行了不同程度的換臉，原先DM-i車型的大嘴設計進行了全新的改變，EV車型也進行了全新的封閉式設計，都在一定程度上提升了精緻度。在一些細節方面，原先車頭的“宋”LOGO更換成了統一的“BYD”設計，車頭與車尾的標識分工明確。新車的長寬高分別為4775×1890×1670mm，軸距為2765mm，比原先車型長了70cm。
內飾設計再次升級，配備15.6英寸自適應旋轉懸浮大屏，還換上了與比亞迪海豹同款的水晶電子擋桿，整體設計更為精緻。
全新的設計和升級也讓續航得到了提升，宋PLUS DM-i冠軍版純電續航提升至NEDC工況的110公里和150公里，虧電油耗僅4.5L/100KM，綜合續航可達1250公里。宋PLUS EV冠軍版續航升級為CLTC工況的520公里和605公里，搭載八合一電驅動系統及寬溫域熱泵系統，百公里電耗低至13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。更長續航，更低能耗，讓車主得到更好的用車需求，時代的進步也提升了品質的需求。
最後來說說，市場定位比較相同的車型有哪些呢？近期也上市了較多符合家庭用車需求的車型，例如近期比較吃香的吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX等15-20萬元左右的車型，據說一經發布就已收到大量訂單，當然這些也都是國產比較靠前的幾大巨頭車企，品質和符合定價需求。可以從每個月的市場銷量看到，國產各大車型越來越熱銷，時代的發展得到了肯定。那麼如今想換車，車主是考慮卷王宋PLUS，還是其他各大車型呢？
