中型SUV起步8.79萬，5座7座都有，這才是奇瑞的“價格屠夫”
今年奇瑞汽車旗下誕生了多款全新的中型SUV，其中星途瑤光和瑞虎9都是配置水平比較高的新車型，這兩款車主力版本定價基本維持在15萬以上，還算不上是價格屠夫產品。如果囊中羞澀還想要中型SUV，全新捷途X70才是奇瑞旗下真正的價格屠夫，這款車最近完成了更新上市，2023款車型起步指導價控制在8.79萬，即便1.5T最高配指導價也不過10.09萬，整體價格區間比大多數國產緊湊級SUV還便宜。
因為捷途品牌就是奇瑞布局的廉價親民品牌，所以在價格控制比較低的情況下，實際尺寸表現並不小，車身總長4749mm，寬度1900mm，軸距達到2745mm，雖然對比瑞虎9或者星途瑤光明顯還小一些，但是在這個價位能買到這種相對入門的中型SUV已經很厚道了。捷途X70提供有5座和7座兩種選擇，二胎甚至三胎家庭也能滿足需求。
雖然奇瑞捷途品牌去年就挖到了前保時捷設計大師，接連操刀設計了捷途大聖以及旅行者兩款高顏值車型，不過捷途X70本次改款只是例行年度改款，並沒有大換代，所以外觀造型設計語言並非保時捷大師操刀，因此顏值方面確實不算高，不過在同價位領域絕對不算丑，只是車身側面前傾的腰線姿態顯得比較突兀。
相比星途系列和瑞虎系列今年新推出的大尺寸曲面貫穿屏，捷途X70內飾就顯得樸素很多，部分區域還有較為明顯的廉價塑料感，不過基礎的屏幕配置並沒有縮水，這款車提供了10.25英寸中控大屏幕，而且是全系無差別標配，12.3英寸數字液晶儀錶也是全系標配，僅僅這兩點就比很多價格更貴的合資品牌SUV厚道多了。
只可惜在這個價位區間很難提供高功率發動機，本次上市的2023款捷途X70入門僅僅搭載了1.5T小排量渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力對於一款中型SUV來說確實比較弱，最低配採用6速手動變速箱。中高配車型搭載了6速濕式雙離合變速箱，後續應該還會補充2.0T搭配7DCT的版本。
雖然捷途X70這款車還存在一些槽點，但是考慮到定價水平之後，一些不太完美的點也是能夠接受的水平，註定還是奇瑞捷途品牌旗下核心的銷量支柱。尤其價格區間已經很接近比亞迪海鷗那樣的小型電動代步車，日常實用性比海鷗強多了，空間大，座椅多，還能輕鬆跑長途。
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