“世間花葉不相倫，花入金盆葉作塵。惟有綠荷紅菡萏，卷舒開合任天真。”晚唐詩人李商隱曾借荷花寓人，說紅花綠葉相得益彰，才能呈現得完美融洽。這話放在汽車上面也是非常合適，只有品牌與車型合二為一，才是一件完美的車型。如果把奧迪R8放上阿斯頓馬丁的車標，就會破壞這種和諧。奧迪家族也是推出了一款讓筆者覺得非常融洽的車型，來自上汽奧迪的Q5 etron。這款車被譽為奧迪全球首款“Roadjet陸地專機”車型，此話怎講，且聽我娓娓道來。
何為Roadjet？
Road英文語境下，通常指的是道路，公路之類；Jet則通常被指代噴氣式飛機。二者連立起來，就是陸地專機的意思。這是奧迪家族對於SUV的全新詮釋，能帶來宛若地面上飛機般的豪華，舒適，遒勁，靜謐的體驗。顛覆了大眾對於傳統SUV的認知，相信在Q5 etron身上確實有着不少過人之處。
何為旗艦？
旗艦的最好佐證就是“紅花配上綠葉”。Q5 etron不同於燃油車裡面的奧迪Q5L，這款車提供了六座/七座的座椅布局，這是一款能夠滿足多人出行場景需求的車型。人們都喜歡熱鬧，所以經常會遇到小夥伴三五成群的景象，這時候一台車往往解決不了這種需求，更不談還要帶行李之類，這時如果有一台六座/七座的SUV車型，就非常合適啦。為了滿足這片市場新藍海，上汽奧迪在Q5 etron誕生之初就找准了方向，六座/七座才是未來，同時當六座/七座車型遇上新能源，天合之作便誕生了，Q5 etron確實非常合適。
不僅僅如此，作為上汽奧迪的首款新能源車型，Q5 etron在顏值上也是獨樹一幟，相較於同級別的眾多車型，審美在線也很重要。很多車型盲目地生搬硬套，確實看不到品牌特色，中庸成了其最大的亮點，可這真的是人們需要的嗎？上汽奧迪的答案是——個性化。Q5 etron提供了8種車身顏色，兩套不同風格外觀套件，進一步滿足消費者的個性化選擇。
不僅如此，座艙也是Q5 etron努力的方向，我們總是常說，外觀是留給別人看的，內飾是留給自己的空間。這話一點兒也沒錯，奧迪Q5 etron的座艙科技感十足，立體感撲面而來，環繞式氛圍燈帶着酷炫的科技感。鏤空的中央島台設計頗為用心，釋放了不少前排空間，同時數字撥片式換擋的交互感也很不錯。還保留了一整排的實體按鍵，值得好評。同時，11.6英寸的中控大屏是支持CarPlay功能的，這個很多造車新勢力都沒有，確實是一個遺憾，目前車機遠不如手機可靠。
最後：目前2023款Q5 etron已經正式上市，售價29.85-41.55萬元。純電續航最高可達560km，最大馬力可達306匹，峰值扭矩460N·m，差不多同級V6自然吸氣燃油車的水準。那麼，您喜歡這款車嗎？
